在买车不久就出问题售后就拖，变速箱出问题也是拖，手刹解除不了说这样弄那样弄，结果拖出保，发动机也是，在保内时叫换发动机总成不换换缸盖，现在出问题了不认了，大家买车一定不要买这破车

在次打电话投诉，我那时候他说给我换总泵，发来都没给换，

直接投诉，别诉

2016-2017款自保程序的策略为：当出现偶发信号中断出现p0705故障时，离合器会自动分离，自保程序强行接管控制系统，执行自定最高档位，自动驻车系统同时启动对失控车辆进行辅助制动，但在高速的工况下，没有发动机的牵制，制动距离明显延长，电子手刹根本不起作用，反而使离合器迅速高温被烧毁。

2018款自保程序的策略为：取消了自动驻车系统的辅助制动功能，一旦出现p0705故障，离合器突然自动分离，变速箱自定最高档位，让车辆处于失控滑行，高速工况下，自保程序突然强行接管控制系统，排档杆处于失效状态，且车辆失去了发动机的牵制，制动距离明显延长。

2020款自保程序的策略为：当出现p0705故障，变速箱就会自定最低档位，然后离合器分离；高速工况下，自保程序突然强行接管控制系统，排档杆处于失效状态，车速突然降至20码，极易被追尾。

为了弥补硬件上的缺陷，虽然企业对自保程序多次改良，但均无法将人身安全与产品安全兼顾，反而又衍生出更多的安全问题，邦奇cvt技术落后未能把生命放在第一位，将消费者的人身安全不顾，而义无反顾地选择了后者，而cvt新技术双变矩cvt、恒压cvt已被广泛应用，单变矩cvt技术欧盟早已......