虽然美国人买车用车的理念和中国人有比较大的差异，但谁都不能否认美国是世界上最成熟的汽车消费市场，他们的汽车销量统计数据非常值得研究，所以就让我们来看一下去年在美国最好卖的十款车型是哪些……

文：余煜华

01

福特F系列

最受欢迎的车型毫无意外地依旧是福特F系列皮卡，它已经在榜首位置上盘踞了四十多年。

在过去的一年中，福特F系列车型在美国共卖出90.933万辆，平均销量7.58万辆，而在2017年共卖出89.6764万辆，同比增长1.4%。

需要特别说明的是，统计数据指整个F系列的销量，包括大家熟知的F-150皮卡和大家并不太了解的F-650等。

02

雪佛兰索罗德

皮卡永远是美国人的最爱，所以排名第二位置的依旧是这类车型。雪佛兰索罗德在2018年共卖出58.5106万辆，而2017年卖出58.5864万辆，同比下降0.1%。

这一代索罗德虽然造型设计上依旧不够全球化，但是进步还是值得肯定的，比如新结构和新材料的使用让车体比上一代车型明显更大，同时自重却下降了204千克。

除了大排量自然吸气汽油机，购车者还能选择3.0升柴油机，这让燃油经济性大为提高。

03

道奇Ram

在2018年，道奇Ram皮卡共卖出了53.698万辆，而2017年共卖出50.0723万辆，销量同比增长7.2%，势头相当迅猛。

Ram在美国消费者心目中的地位一直非常高，是美系全尺寸皮卡的代表之作，Ram现在也是集团内最重要的盈利车型之一。

该车型改款之后的自重降低了约100千克，底盘离地距离略有加高，制动系统也得到了强化。同时，Ram还很时髦地开始装备起了48V系统，所以我们有理由相信它有可能在2019年爬升到榜单第二的位置。

04

丰田RAV4

美国消费者最爱的车型是皮卡，接下来就是S U V。去年销量第四的是丰田RAV4，共卖出42.7168万辆，而这款车型2017年在美国的销量是40.7594万辆，同比增长4.8%。

为何丰田RAV4的销量可以提升那么多？因为这款车型在2018年完成了换代，全新一代车型采用了TNGA构架设计，在行驶品质和空间表现上提升明显。

刚上市的车型搭载热效率非常高的那台2.5升汽油机，混动车型将在今年上市，所以我们相信RAV4今年的销量还会继续增长。

05

日产奇骏

紧跟RAV4步伐的是日产奇骏，它在美国的2018年销量是41.211万台，而2017年销量是40.3465万台，同比增长2.1%。

和同级产品相比，我们真的找不到日产奇骏在产品力上有什么强项，大概能让它如此畅销的原因就是价格真的非常非常实惠吧。

06

本田CR-V

无论哪一代CR-V都在美国很畅销，这款车型2018年在美国共卖出37.9013万台，2017年则卖出37.7895台，同比增长0.3%。

本田CR-V能排第六名其实超出了不少人的预期，因为新一代车型的机油渗漏问题并不仅仅出现在中国，美国车主也深受其害。不过即使如此，依然有人前赴后继地购买CR-V，可见美国人对这款车型的热爱。

07

丰田凯美瑞

作为美国最畅销的轿车，丰田凯美瑞在2018年共卖出34.3439万台，而2017年却卖出38.7081万台，销量同比狂跌11.3%。

全新一代凯美瑞在2018年上市，保留了之前车型的所有优点，动态表现又有所提升，燃油经济性亦感人，但销量依旧狂降了四万多台，这是不是意味着美国人对于三厢轿车的需求正在快速降低？

08

雪佛兰探界者

雪佛兰探界者在2018年共卖出33.2284万台，而2017年卖出29.0458万台，销量同比狂涨14.4%。

之所以能卖那么多，是因为探界者在去年完成了换代，新一代车型的产品力提升明显。不过它在美国的受欢迎程度依旧不如日系车型，谁让美国消费者更爱简单可靠的东西呢？

09

本田思域

本田思域在2018年共卖出32.576万台，而2017年却卖出37.7286万台，销量同比狂跌13.7%。

虽然排名第九已经是非常不错的成绩，但销量下降了五万多台足以说明思域乃至轿车在美国市场的吸引力真的在快速下降。

10

本田雅阁

本田雅阁是第三款挤入前十名位置的本田车型，在2 0 1 8 年共卖出29.1071万台，而2017年却卖出32.2655万台，销量同比狂跌9.8%。

新一代雅阁是一款让人开起来有点小兴奋的车系，它比之前任何一代雅阁都要更容易打动热爱驾驶的人，但是当它赶上轿车潮流降温时，只能妥协了。