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哈弗H9为何从月销3000塌方式猛跌:6月销量不足800台

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发表于 2015-08-05 11:52

哈弗H9自2014年11月3日上市,还没上市的时候,就引爆了国内SUV界,为什么?无非就是H9是国产自主品牌定价最贵的!(官方指导价21.98万元——27.28万)目前国产SUV里面个头最大的!国产汽车首批探险20万定价之上的汽车车型!


哈弗H9属于全地形七座SUV,这类车要想卖得好,就意味着既要有在恶劣天气、环境中的越野性能,又兼具城市行驶的时候的舒适性经济性,它是哈弗品牌旗下进军高端市场的SUV车型,那么H9自从上市以来成功了没有呢?看每个月的销量就是最好的说明:

(2014年11月,H9上市首月销量:2245台)


(2014年12月的H9销量:2857台,2014年全年2个月不到卖了5102台,取得开门红)


(2015年1月H9销量:3037台,而这个月丰田普拉多的销量是298台!几乎是10倍不止!)




(2015年2月H9销量:1819台)

(2015年3月H9销量:2366台)
(2015年4月H9销量:1008台)

(2015年5月H9销量:804台)
(2015年6月H9销量:786台)


为什么哈弗H9的销量从每月3000多台,到现在的700多台而已呢?
第一:已经过了新车热卖期

H9所在的细分市场性能上与普拉多乞丐版,帕杰罗低配版差不多,但是这2个日本牌子价格都老高,H9的卖点就是:性能有可比性的,我比你便宜得多,价格有可比性的,我比你性能好得多。

普拉多帕杰罗虽好,但高居30万以上价格区间,但是和H9价格差不多的丰田汉兰达,中高配途观等,则在尺寸,性能,适用环境方面完全无法企及H9的境界,如果大家想进藏自驾游或者平时去越野玩玩,预算也不是太多,就只有20来万,那么可能首选就是哈弗H9了。

第二:夏季本是SUV淡季,现在的每月700多台已经是算不错了

让我们来看看同级别的全尺寸SUV销量:
(丰田普拉多,2015年6月销量是2111台)