如今这个汽车市场有个怪现象，一提豪华车就是奔驰S级、宝马7系和奥迪A8之流，似乎这个级别早就成了德系车的滩头阵地。众所周知，豪华D级车代表着一家车企的最高造车水准及工艺，肯在这个级别中投入大量精力的车企必定实力不俗。上世纪八九十年代，日产公爵便曾经在这个领域掀起过一场波澜，锋芒甚至直指奔驰S级、宝马7系。它是当时日产阵营中的领军之将，更代表着日产曾经经历过的坎坷岁月，时至今日，许多曾经辉煌的日产公爵依旧有模有样的存在着。

公爵(Y33)诞生背景简介：

　　1960-2004年间，日产共计推出过十代公爵，代号Y33的是这个系列中第九代车型，然而要弄清楚它的来历，我们还要从日产公爵系列初创时说起。

　上世纪八九十年代国内汽车市场萌芽初现，通过各种渠道进入国内的海外经典车型充实着那个年代略显冷清的街道，这其中以各类日系豪华轿车最为红火。正是从那时开始，国人开始对一台车的豪华、舒适程度有了更高要求。或许当年这代公爵无论从自身产品档次还是销量来说都要略逊于“三驾马车”，然而这并不妨碍它昂首挺胸、有模有样的走过那段艰难岁月，对于这台老家伙来说，主人的陪伴才是最长情的告白。