这两年因LED照明技术的进步，使得愈来愈多LED大灯灯泡出现在市面上，这种灯泡有什么优点吗？为何会成为新兴的热门灯泡呢？看下去就知道。

省电启动速度快LED低温保护灯具 最近才开始流行的LED灯泡，其全名为发光二极体，是一种能发光的半导体电子元件，原本只使用于指示灯之用(例如显示文字、方向灯、刹车灯等)，这十几年来因为发光效率有着突飞猛进的提高，因此逐渐用在头灯照明之用，也因为大量的资金投入使价格下降，但成本仍远高于卤素灯泡。

其优点在于工作温度低(大约在摄氏100度以下)、低光下发光效率高、省电、启动全亮时间短、寿命长最久可达10万小时与耐震荡冲击等，安装在车辆上可延长灯具与电瓶寿命，加上亮度比卤素灯泡高，因此才会成为目前当红的灯泡改装部品。

LED本身是电子元件，拥有效率高、寿命长、省电与工作温度低的优点，但运用在汽车车灯上却有许多问题需要克服，其中包含有光源照射面积小、头灯内容易产生雾气与散热结构体积大等。 而其缺点则是照明温度低，头灯内容易产生雾气；散热结构体积大，影响安装难度与完整性；光源照射面积小，照明时容易刺眼与制作成本较高。也因为LED有着上述的优缺点，因此使得购买LED大灯灯泡时就有许多事项要注意。

由于LED只能单面发光，照射角度最多能达120度已相当不错，但车灯要求的是360度的光源，因此如何提高照射角度是许多LED灯泡场需克服的问题，因此后来就可见到加装透镜与COB LED的出现，都是为了提高照明角度。 值得一提，在此要探讨的LED大灯灯泡，是属于售后市场换装的单颗灯泡产品，并非是厂家配置的LED头灯组，两者虽然都是使用LED灯泡当作光源，不过内涵的技术层面与结构差异很大。

LED是电子元件与灯泡有很大差异 大家或许都以为车灯只要亮就好，其实是错的观念，在欧盟、美国、中国的车辆检验安审单位，对于车灯的检验有着相当严谨的规范，这些规范都是用来确保车灯照明可应付各种不同的路况与环境，同时又不能使对向来车造成眩光，还能看清楚路旁的指示牌，因此LED想要成为车灯灯泡，其中所涉及的设计结构，可不是想象中容易。

愈来愈多车款都会搭载LED头灯组，与LED大灯灯泡相比，虽然都是使用LED灯泡当作光源，不过内涵的技

就如同上述所提到的内容，LED本身是电子元件，只是因为通电会发光，所以才能应用在车灯照明上，本质跟一发明出来就用来照明的卤素灯泡与HID有很大不同，加上LED想要成为车灯灯泡的条件除了亮度外，包含光型、远近灯切换、照射距离、安装于灯具后的完整度，及有限空间内的散热能力等，都是采购LED车灯泡的考量项目，这些都需要很完整且成熟的设计与结构才能达成，可惜的是目前LED灯泡的制造工厂，除了专门生产灯泡的大厂有推出相关的产品外，包含许多不是灯泡厂的科技公司也有生产，也使得品质参差不齐的LED大灯灯泡充斥于市面上，该如何选择成熟的产品，便成了消费者关心的问题。

LED想要成为车灯灯泡的条件除了亮度外，包含光型、远近灯切换、照射距离、安装于灯具后的完整度，及有限空间内的散热能力等，都是采购LED车灯泡的考量项目，这些都需要很完整且成熟的设计与结构才能达成。

右边为LED灯泡的光源，左边为传统卤素灯报的光源，可以发现右侧的光线亮度比较好，这也是为何很多车主会

汽车发明至今已超过百年以上时间，在HID与LED灯泡出现之前，汽车照明所使用的灯泡就是传统的卤素灯泡，这种灯泡虽然老式虽然老式，却有很多优点，因此至今依旧是汽车照明的主力产品。

车用照明超过60年价格低廉难以取代 当汽车开始搭载电力系统与发电系统后，汽车开始采用电力发光的类似家用的钨丝灯泡来作为照明来源，不过由于普通钨丝灯亮度一般、效率不高且长时间使用会使灯罩发黑，因此后来才会发明了卤素灯泡。 卤素灯泡与白炽灯的最大差别在于一点，就是卤素灯的玻璃灯壳内填充卤族元素气体（通常是碘或溴），利用卤钨循环的原理，使得灯丝的使用寿命不仅大大延长（几乎是白炽灯的4倍），同时由于灯丝可以工作在更高温度下，发出更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率，同时消除过去灯体发黑的现象。

由于普通钨丝灯亮度一般、效率不高且长时间使用会使灯罩发黑，另外能不能承受路面颠簸也是一大考量，因此后来才会发明了卤素灯泡。 不过由于卤素灯泡需要工作在更高的温度下，普通玻璃外壳在此温度下会熔化并产生流动，所以须使用石英玻璃代替普通玻璃，应用在卤素灯泡中，使得卤素灯泡的制造成本会比传统白炽灯高上许多，但整体制造成本与其照明效果来进行比较，还是平易近人，也使得卤素钨丝灯泡作为汽车照明长达60年以上的时间而不衰，直到HID照明技术的诞生，目前依然有需多车采用卤素灯泡来作为大灯的照明来源，代表其使用价值依旧很高。

卤素灯内填充卤族元素气体，使得灯丝的使用寿命不仅大大延长，同时由于灯丝可以工作在更高温度下，发出更高的亮度，更高的色温和更高的发光效率，同时消除过去灯体发黑的现象。

值得一提，可别以为卤素灯炮构造简单就随便买不知名的产品来用，时间久了塑胶灯壳可是会出现雾化变黄的问题，这是因为卤素灯泡发光时会产生紫外光，会对塑胶制成的透明灯壳造成慢性伤害变质，加上石英玻璃无法像普通玻璃般，可有效阻断紫外光向外散射，因此许多灯泡大厂都会在石英玻璃上涂布可阻断紫外光的镀膜，减少大灯塑胶灯壳的雾化速度，所以更换卤素灯泡时，尽可能选择大厂牌的产品，比较能保护大灯灯壳的寿命。

卤素灯泡可透过灯壳上的镀膜，使其发出不同颜色的光线，发展超过60年的时间，相关技术已非常成熟，价格也平易近人，目前依旧是车用照明的主流。