昨天我们介绍了参加今年2019China GT赛事的JRM保时捷车队的赛车——保时捷911 GT3 R赛车版，或许大家对其都有了大概的了解，既然如此，不如就乘胜追击，今天就来了解一下GT赛事之中最多厂队使用的车辆——梅赛德斯AMG GT3赛车。

外观上，该车是由普通版的梅赛德斯AMG GT为蓝本打造而来，但是加入了更为夸张的空气动力学套件，包括像是前唇以及翼子板旁边的扰流风刃，长车头以及巨大的尾翼依旧是AMG GT标志性的外观特色，整车给到人的形象非常具有战斗风格。

另外，该车内部采用了轻质铝合金管架机构，并且焊有防滚架，并且装有数字赛车仪表、多功能的赛车方向盘、碳纤维的内饰用材等，足以彰显自身是赛车的特殊身份。

动力方面，该车并没有用上AMG GT上的那台4.0L V8双涡轮增压发动机，反而搭载的是来自于SLS AMG GT3上的那台6.2L V8自然吸气发动机，其最大功率550马力，匹配的是6速序列式变速箱。对于很多人来说，梅赛德斯AMG GT3绝对是非常独特且耀眼的存在，至于这么多的厂队用上该款赛车，可以说明该车自身的硬实力是非常高的，它今年在2019China GT上又会取得怎样的成绩呢？让我们拭目以待。