车子刚过保发现发动机烧机油，车子过保了，厂家要求我去4s店免费做了机油测试，直至2018年5月5号左右车子跑了1000公里然后去了4s店，店家看了机油标尺说消耗正常，那时候还挺高兴的，然后就到8月5号在店保养了。中途车子有问题丢在4s店让店员看了下机油，发现机油少了，加了不到一升机油，到12月份初发现机油又没有了把之前保养的机油又加进去了，到月底了发现机油已经挂不住机油了，不得不被迫去保养，那时候才跑6000公里不到。2019年1月1日就去了一家在本市口碑不错的店保养，放出来机油就2升多点。图一照片显示时间为1月12日公里数83447换了，机油标尺显示10个格子油。图二照片显示时间为2月4日，公里数为84667公里，期间行驶1220公里，机油标尺已经挂不到一滴机油，加了0.5升的量显示5个格子机油；图三过年期间车子只要一通电就报发动机故障，之前也出现过频率不高，过一段时间就没了。本以为油品有问题加了95#的油还是不行，就去常去专修店修理，更换氧传感器，也顺便看了机油，惊喜的发现又没有机油了。加了0.5升的量（期间没有拍照片，但是图一跟图二照片可以证明我没瞎说），过年期间最多跑1000公里不得了了，亲戚都是合肥市的自己又没出远门，过年期间还下大雪跟不可能出远门。无奈临走拿壶4升的机油备用着。图四，本人昨天下午又有预感没有机油了，于是熟练的打开车门，弯下腰把前盖的扳手扣下，顺道打开后备箱，拿出未拆开的机油。这次很庆幸没有洒出来一滴，机油对我来说比汽油珍贵的多了。于是乎又加了0.5升的量，机油标尺显示5个格子机油图五就是这次保养加的机油也是从专修店拿的机油，5W-40快驰7000从1月12日83447公里到3月14日86803公里，行驶里程3356公里，再加上1月1日到1月11日最多500公里，本人上下班来回就30公里也未跑长途，算500公里绰绰有余，总里程约4000公里。从保养后机油标尺显示10个格子油到现在已经加了1.5升机油机油标尺显示5个格子油。这期间总共烧了1.5升的机油加5个油标尺格子的油，这算不算严重烧机油。恳请厂家认真对待，妥善解决。标志1.2T正式皮带掉毛都坦然面对了，难道雪铁龙做不到吗。车是好车，人无完人车无完车，不要把自己的口碑砸了。况且这样的问题并不是个例，汽车之家投诉，一页显示30条问题，就有十几条反应车子烧机油。难道这个是个例吗，难道这不算缺陷又或者质量问题。厂家的态度与冷漠，让我成为一个专业东雪黑车户，我反正是每次看到雪铁龙的报道，我就把自己的遭遇品论下来，厂家都恬不知耻还好意思宣传打广告，只要有你在的地方就有我诉苦的地方。从此形影不离，我有2个C4L（1个全国，1个本地）微信群和2个QQ群（本地），我不介意让里面烧机油的都来诉苦，我也不介意去论坛跟帖，我在这怎么投诉就去那边怎么发帖。我多的就是时间。

我的也烧机油