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东风标致408设计缺陷正时皮带掉毛

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发表于 2019-04-10 10:14

可以断定是1.2T型号发动机缸内油侵式正时皮带掉毛渣,毛渣随机油掉到机油壳底部,在机油循环过程中慢慢堵塞机油泵,随着皮带掉毛渣越来越多,慢慢的就把机油泵给完全堵死了,堵死以后机油不循环,发动机气缸活塞持续运作,过热磨损导致缸内高温让不循环的机油升温,就形成烧机油,时间越久机油消耗的速度越快,最后机油烧完了,就出现开场的那些现象,发动机报故障,机油压力故障,突然失去动力,怠速上到1200转,对气缸内整套部件造成不可逆转的损坏,说白了4S店给你做的清洗机油泵,烧机油导致发动机大修,都是这条油侵式正时皮带掉毛渣引起的,


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发表于 2019-04-10 10:18

标致就没想解决问题