现在生活条件好了，自己做生意也有了一点起色，开着朗逸去谈生意感觉有点掉价，于是跟媳妇商量换台车，前前后后也试驾了不少的车型，迈腾虽然看起来很上档次，但是过于商务。换代版的雅阁听说销量不错，去4s店看了实车，总感觉太年轻了，不太适合中年人。听朋友说作为皇冠继任者的亚洲龙上市了，于是去丰田4s店试驾了下，整体表现确实不错，接下来就有了我和亚洲龙的故事。

当看到亚洲龙外观的时候就被它帅气的“脸型”给吸引了，虽然很多人说这款车的前脸太张扬，个人觉得这才是个性，开这种车子出门谈生意也感觉有面子，给人一种居高临下的感觉，能大大提升了个人的气场和魅力值，增加了谈生意成功的几率。夸张的通风口与犀利的大灯搭配起来，显得更加有个性。

从侧面看，腰线并没有采用传统的贯穿式设计，加入的多条肌肉线条让车身无论从哪个角度看都显得很有层次，立体感也非常突出。特别是18寸“大脚”的配备，将这款车的运动效果发挥到极致。在尾部的设计方面，这款车的风格就比较保守了，与它个性的车头形成了互补，不至于让人感觉很突兀。

内饰部分，很多人都说中控台的设计风格有点难看，其实当看到实车的时候就不这么认为了，从风格上来说确实挺前卫的，尤其是层次感特别的明显，各个功能区划分的很明确，操控起来特别简单。在配置方面，很多人性化的设计都加上了，比雅阁和迈腾确实更加细心。

动力部分，混动车提供2.5升引擎，搭配E-CVT变速箱，由于车子在低速阶段是电动机做功，所以起步会感觉有一点点肉，但是在速度提升发动机介入之后，动力性能就非常给力了，只需轻踩油门就有明显的推背感呈现出来。最关键的是这款车的百公里油耗只有4.8升，油耗确实挺让人意外的，这样一台省油车一年油钱就能升不少，怪不得媳妇直夸我有眼光。

作为全国首提混动亚洲龙的车主，这款车的表现确实挺让我意外的，即使拿奥迪A6也不换。