现在买车的主力都是年轻人，当下的年轻人都是颜值控，不仅对车子的外观比较重视，对待车标也很苛刻，国产车是出了名的爱换车标，换了车标以后的车子给人的感觉很高端，而且能够带来一波销量的提升，还是很赚的。小编发现国产车掀起了“换标潮”，红旗最好看，奔腾像手机，吉利一车三标，比亚迪的王朝系列又落后了，换完车标以后，你认识几个呢？

1. 红旗。在众多换标的品牌中，小编认为红旗的换标是最成功的，也是最好看的一款，红旗放弃了使用了多年的“金葵花”标志，全新车标采用“箭翎式”设计，看上去很像一个红酒杯，红色的区域看上去很像迎风飘扬的红旗，与汽车品牌相照应，不仅多了一份庄严肃穆，而且多了一份美感，相信用了新车标以后，红旗的销量能够更上一层楼。

2. 奔腾。奔腾最初的车标是一个“1”，代表一汽奔腾，又表明了奔腾立志成为国产车第一，到了2011年又换了，奔腾的车标很容易被误认为是解放，看上去没有档次，新款的奔腾车标给人眼前一亮的感觉，竖状长方形的造型很吸睛，两条直角弯曲的曲线相互交织勾勒出中央的主体，但是有眼尖的网友发现，这不是就是老款诺基亚手机的造型，小编仔细一看，别说，确实很像。

3. 宝骏。宝骏作为一款合资车，在汽车市场有着非常不错的表现，旗下拥有宝骏510，宝骏730等多款热门车型，宝骏的马头标一直被车友们吐槽，这次宝骏“顺应民意”，采用了全新的车标，看上去很像一颗钻石，摆脱了马头标的乡土气息，更显高端。

4. 吉利。作为自主品牌“一哥”，现如今的吉利早已不同往日，旗下不仅拥有领克这个高端品牌，而且背后还有沃尔沃技术的加持，发展的也是顺风顺水。为了细分市场，给旗下车型一个精准的定位，吉利旗下的车子有三款车标，分别是主流、运动和新能源三种，帝豪、博越和帝豪等主流车都是采用蓝黑相间的六块盾牌状logo，缤越、星越等运动车型则采用全黑的盾牌状logo，至于几何A这样的新能源车则是银色和灰色搭配的金属盾牌logo。

5. 众泰。众泰最出名的就是“皮尺部”，虽然造出的车子外观模仿的很逼真，但是车标设计就不行了。最初的车标是众泰中“众”的首字母Z，既简单又明了，但是这个车标给人的感觉不上档次，众泰又学起了豪车那一套，用手写的英文字母做车标。小编想说的是，与其花那么多时间在车标设计上，不如提高车子的质量。

在小编看来，换车标固然能够在短时间内提高销量，但是作为一个品牌，车标最好还是规定不变的好，频繁的更换车标，不利于品牌的传播和发展，车标最大的作用就是能够与其他品牌区分开来，消费者者最看重的还是质量，不是车标。