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再等5天,这车即将上市,比凌渡漂亮,1.5T+CVT,菲斯塔

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发表于 2019-05-13 12:59

随着经济生活水平的提高,很多人儿时的“跑车梦”得以实现,像凌渡、昂克赛拉、翼豹STI、思域等车型行驶在大街上,也成为了一道亮丽的风景线。在众多的轿跑车型中,就不得不提本田思域了,它凭借着强悍的加速性能,成为了市场的一枝独秀;如今新一代思域也将于5天后上市,新车比凌渡漂亮,换装了全新的1.5T和CVT的动力组成,性能十分令人期待。再等5天,这车即将上市,比凌渡漂亮,1.5T+CVT,菲斯塔买早了

本田,它最近在国内的发展可谓是顺风顺水,旗下的飞度、思域、雅阁、CR-V都是全球公认的好车型,在各自的领域也有着不输同级别大众的表现。尤其是思域,不仅受到了很多年轻消费者们的喜爱,在很多跑车资深玩家手中也特别抢手。如今3年未更新的思域更是吊足了消费者们的胃口,全新的第十一代思域终于要来了,新车比凌渡、菲斯塔漂亮,全新的动力也更加强劲,预计新车价格不会超过15万。时隔两年,终于换代,新车比凌渡菲斯塔漂亮,1.5T+CVT,不足15万

如今思域终于要迎来第十代车型,样车采用了全黄色的涂装,前脸的设计与十代雅阁有着异曲同工之妙,银色镀铬中网换装成了亮黑色面板,一体式的前格栅与两侧犀利的LED大灯融为一体,贯穿式的进气口和运动化的前包围,营造出浓郁的性能车气息。车身变化不大,凌厉的双腰线搭配着经典的大溜背式的设计,经过熏黑设计的门把手和五辐轮圈,运动氛围更加浓郁。尾翼经过了熏黑处理,再加上中置单出的镀铬排气,有一种兰博基尼大牛的气势,新能范儿十足

新一代思域的长宽高分别为4658*1800*1416mm,轴距仍旧为2700mm,与现款车型几乎一致,车身三围比起同级别凌渡、菲斯塔略显紧凑,但在本田合理的空间布局下,它内饰依旧十分宽敞,行李厢容积也达到了440L;看来,本田的“空间魔术大师”的称号,也绝非浪得虚名

全新思域的内饰虽然没有太大的变化,但它整车的舒适性、安全性以及良好的操控性都得到了很好的传承。环抱式的座舱简洁而有层次感,大面积软性材质、实木饰板以及镀铬装饰条的点缀,质感和档次感都得以提升。非对称式的中控台加入了7英寸的彩色触控液晶屏,指针仪表也更换为了全液晶仪表盘,显示信息更加丰富,画质更加清晰,功能上还加入了油门/刹车百分比和G值等信息的显示,更加与时俱进

动力上,新款思域搭载了1.0T及1.5T发动机,其中1.0T发动机的最大功率92kW(125Ps),最大扭矩173Nm;1.5T发动机最大功率130kW(177Ps),最大扭矩220Nm。传动匹配了6挡手动、CVT无级变速箱,并且可满足国六排放标准。底盘和悬架方面,它仍旧采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,并采用前驱的方式。经过了轻量化处理后,整车的质量仅1100Kg

飞龙点评:思域,作为本田汽车家族入门级的轿跑,它从问世以来,已经发展到了第十代车型,在足足掉了我们3年胃口后,第十一代思域也终于要来了。新车再一次印证了“没有竞赛,就没有本田”的设计理念。全新的前脸更加激进、运动,看上去比凌渡、菲斯塔漂亮多了,省去了一大笔去改装店的费用。内饰没多大变化,但配置上加入了全液晶仪表和纵向/横向G值的功能,让它足够的好玩儿。动力上没有什么花头,但足以满足很多年轻消费者激情驾驶的需求。再加上本田的品牌背书,相信新车上市后,会让思域的销量也更上一层楼。对于第十一代思域,你们期待吗?


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发表于 2019-05-13 13:07

狂暴巨兽,吊打菲斯塔