东风标致逆市奔跑的秘诀是什么？
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发表于 2015-08-18 13:36
今年车市冷风劲吹，各家车企上半年业绩也不太好看，根据乘联会的数据，有九成的车企半年销量成绩都不及格。而缸哥注意到，东风标致上半年销售204055辆，相比去年同期增长11.1%，连续第二年成为增长最快的合资企业之一，2014年东风标致品牌在中国销量增长非常迅速，同比激增43.1%至386,565辆。这样的成绩，在哀鸿遍野中，显得格外清亮夺目。
东风标致何以有如此旺盛的冲劲，这不得不提到东风标致“升蓝计划”所提供的蓬勃动力。“升蓝计划”是在2013年初，东风标致提出的在华品牌中期发展计划，通过对东风标致技术、产品和用户体验做到全面升华，从而将其在华的发展带入一个新的高度。
THP动力助推“技术升蓝”
“技术升蓝”战略规划，旨在革新旗下车型的科技含量，“Blue-i”、“自动泊车”等先进技术和配置相继得以应用，而对动力的提升更是重中之重。除了1.6L和1.8L自然吸气外，三款涡轮增压新发动机产品：1.2THP、1.6THP、1.8THP已然成为东风标致在中国攻城拔寨的中流砥柱。
目前这3款发动机产品已经相继在中国市场亮相，1.6THP早已在3008上搭载应用，随着今年新车的上市，1.2THP、1.8THP也相继在308s、408、508等车型上完美搭载，3款产品组成了东风标致小排量涡轮增压发动机的全能矩阵，成为东风标致技术升蓝的主力。
THP凝结了如涡轮增压、缸内直喷、可变气门正时系统等多项先进技术，同时东风标致引进STT系统（智能启停系统），“THP＋STT”的搭档使其实现了高效动力和经济燃油性的完美结合，是能和大众“TSI+DSG”相媲美的一套黄金组合。1.2THP在能实现100kw的最大功率、230nm的最大扭矩的情况下，更在欧洲创下了2.8l/100km的油耗。东风标致在动力上的大胆革新，体现了这个来自浪漫国度的车企雄厚的技术实力。
丰富产品线构筑“产品升蓝”
在“升蓝计划”的产品规划中，2013至2015年，东风标致将投产6款全新车型，产品覆盖达市场规模75%的细分市场。随着3008、301、2008、新408、新508的陆续投放，以及今年4月308s的收官上市，东风标致的产品线完成了从紧凑型轿车到SUV产品线的全线升级。
其中，301/308/308S以及408在消费基数最大的中级车市场合理布局，将各个细分市场一网打尽，同时各自都表现出强劲的单兵作战能力。同时，3008与2008又在增速最大的SUV市场形成组合拳，默契配合。 作为产品体系重要一环，SUV产品对东风标致品牌提升起到至关重要的作用。3008平均月销5000辆，2008则上半年销量同比增长160.2%，他们的默契配合助力东风标致在SUV市场占据了重要一席。
408上半年销量将近5万辆，同比大增69.8%；308上半年销量也达到47822辆，508自今年新款上市以来，也颇受市场欢迎。408与508双线出击，有力地冲击中级车市场格局。总的来说，东风标致在各级市场的表现都非常均衡。
私人订制打造“用户体验升蓝”
除了技术升蓝以及产品升蓝外，对用户体验升蓝也是其中重要的一环。“用户体验升蓝”通过品牌“蓝色关爱”，“蓝盒子”网点改造，“狮友汇”用户俱乐部上线等措施，为客户打造优质、贴心的服务体验。
由于东风标致“透明、专业”的标准化服务品质，以及创新独到的私人化定制服务，满足了客户与日俱增的差异化需求。在J.D.Power中国售后服务满意度调研中连续两年排名第一，这体现了东风标致的企业责任和对用户的无限真诚。
在渠道建设方面，东风标致经销商网络已经在2014年底超过500家。今年，“蓝盒子”的改造，重点在于经销商网点软硬件服务的升级，保证服务质量的高标准。当前的消费者注重的是个性化的服务，东风标致于2014年推出了私人化的定制服务，针对不同用户的时间安排，东风标致各“蓝盒子”经销商网点均支持预约维修，同时客户可以根据自己的认知挑选维修技师，为客户提供如私人医生般的一对一专享服务。
今年为东风标致的“用户体验”年，在五六线城市建店标准上，东风标致也将按照一线城市标准统一管理，以全面提升客户的品牌忠诚度与粘性。
回望来路，东风标致以“升蓝计划”为动力，在短短3年的时间内实现了跨越式的发展，而在2015不容乐观的市场背景下，它仍没有停下奔跑的脚步。有了“升蓝计划”加持，东风标致如虎添翼，2013年定下的3年实现销量翻番的目标指日可待！
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