就目前的市场来说的话，在日系车方面一直以来在B级车型上就有很高的成就，像是本田的雅阁，丰田的亚洲龙，凯美瑞，日产的天籁，西玛等都是非常不错的车型。

就档次方面来说的话德系的BBA系列在B级车型上的作为也是非常高的，当然单凭品牌来说的话，日系品牌在品牌效应上可能不及BBA，不过就车型档次真就不输BBA系列。今天给你们带来的这款B级车型是有着“东瀛宝马”称号的马自达的最新款阿特兹。

讲到B级车型，马自达虽然是一款小众品牌不过它在市场上的口碑也不差，车市中有个俏皮话叫“黑车不黑马自达”不得不说马自达的还算是一款很不错的日系品牌，只是说同级车型中它的市场定位方面来说要比同级要偏高一些，不过马自达的操控性是公认的，不输宝马，这点也是公认的，而对于新款的阿特兹来说无论是造型还是性能方面都是非常的有造诣的，在新车的讯息发布不久，很多网友表示，有款阿特兹给宝马也不换，可见它的地位还是比较高的。

从新车的颜值上也能看出新款的马6依旧还是采用了最新式家族式风格设计语言打造，在此次新车的前脸进气格栅上采用了点阵式镀锘进气格栅设计，并且在两边的大灯组设计造型就更加的犀利，并且新车在车身颜色上的搭配还多了好款，不得不说新款阿特兹是“有备而来”并且新款的马6此次在尺寸上还有提升，作为一款B级车型来说阿特兹即便是跟3系的宝马，还是奥迪的A4L停在一起丝毫不掉档次。

外观上此次新车的升级真就无可挑剔的，而对于新款的马6在内饰中的表现来说也很好，虽然说对比起老款车型来说没有太大的变化，不过相对而言这样的家族式设计还是很到位的，悬浮式大屏设计，而在仪表盘上这次采用了三快表盘设计，在数据上显现的很机械化，方向盘上的搭配功能按键很密集，几乎不留一丝空位，挡控台还是依旧那个样子，抽拉式储物空间，旋钮式功能按键调节，座椅方面新车采用了真皮包裹，因为轴距较长，新款马6在空间上表现不比3系宝马小，舒适性也提高了很多。

当然更多人关心的还是新款阿特兹在动力上的表现，据悉相关消息称最新款的车型依旧还是采用了两款自然吸气发动机一款是2.0L一款是2.5L，这两款动力系统依旧还是来自创驰蓝天技术，当然对于现在的B级车型来说早已进入了2.0T时代，不过新款马6在后期还有可能搭配2.5T动力系统，当然目前新车还未正式上市，在动力方面的参数数据还是要等新车实车正式上市后以实车数据为准。