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17年11月底买车，到2019年1月3日上午9点左右在上班途中首次出现行驶中，车毫无征兆失去动力，油门没有反应，此时车正在左转，后面喇叭声一片。抬眼发现仪表盘故障灯全亮。此时想起车友论坛和车友微信群都有车友反馈出现过此故障，有一车友还是在高速上发生。等车自己失去动力滑行至停下后，我重启车辆未免堵塞交通，硬着头皮行驶到安全区域。当天下午立马开去4S店维修。可能由于已有多起故障发生，售后做出更新ECU的维修操作同时并未对本车辆硬件进行任何检查。取车时售后表示不会再出现此故障。但考虑到自身生命安全，我便不再敢行驶在高速公路。第二次相同故障出现在2019年6月28日中午12点30分，下午我把车再次开到4S报修，维修人员依然直接开始刷ECU，再我多次提示我已经升级过行车电脑程序，但再次发生相同故障请整车排查找出真正原因时，维修人员坚持称是行车电脑版本过低。无奈我只好再次战战兢兢开车回去了。可是在两天过后，7月1日早上9点上班途中再次出现相同情况，同时我发现由于熄火后方向盘电子助力丧失，无法控制，刹车也失效。这次我不敢自行开车去4S店，直接拨打售后服务人员前来救援。到店后经销商终于发现自己根本无法找出此类故障的真正原因，更不要提如何修理。而我认为此车在三包有效期内，因为严重安全性能故障累计进行2次维修，仍未排除故障，根据三包服务细则，可以办理退车。但经销商说要向厂家汇报，等待厂家回复。可是在第二次出现故障的时间我已经通过电话投诉厂家，然而厂家不以为意，只是叫经销商联系沟通，经销商表示无能为力。双方互踢皮球，把用户车主当作实验小白鼠，完全不顾此故障在高速或弯道发生时会产生怎样车毁人亡的后果！因此我希望得到投诉网站的支持，向厂家维权！

求加微信群

求加微信群，我的车也熄火2次了，后怕