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哈弗H2s仪表黑屏 保险丝烧断 一键启动故障

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发表于 2019-07-29 08:09

楼主是个白领,当时选哈弗的时候态度很坚决,觉得是国产SUV巨头,应该不会出问题,楼主的是H2S,17款顶配豪华版爵士红红标版本,从看车到订车不超过6小时,提车到现在前一段时间一共才一年半时间,才行驶了16000多公里,小问题多少肯定有,但是一直觉得都不是什么大问题,还能接受,一年半使用期间,中控仪表台黑屏了三次,一次在高速公路上,直接黑屏了仪表台,里程表和转速表直接不亮灯,当时吓死了,作为新手赶紧找服务区停车,停车之后启动又好了,当时有跟4S店人说,后面隔了几天,车开过去了,用行车电脑检测了,没有发现问题,说行车电脑检测不出来就没有问题,让我继续开,之后到现在也出现过两次这样的仪表台黑屏的问题,后两次都是在市区行车时候突然黑屏的,后面车辆重启之后,又好了,到现在发现汽车之家很多车友都有类似情况,只能换仪表台总成和刷系统,但是我这边都没有帮我去解决这些。上面这些只是故事的开始,25号晚上楼主约了朋友出去,所以就拿上钥匙准备开车出门,为每次开车习惯都是车子会不踩刹车自检,所以我这次也是一样,自检了,没有问题,然后一键启动车,在热车,当时感觉口渴,就去后备箱拿一瓶水,然后把尾箱关下来的时候发现在热车怠速的突然熄火了,我当时还以为钥匙问题,想踩刹车去点火,发现刹车很硬,跟十来天没有碰车一样,按一键启动没有反应,为以为是钥匙没有电了,所以就换了一个电池,然后再按一键启动,还是不行,这下我就急了,连续当时卖车给我的人,他们后面派了人过来看,检测了一下电瓶,把电瓶负极拆了两次,驾驶舱和机盖仓查看来查看去都没有解决,主驾驶下面保险盒也动了,一直按一键启动也不行,时间从20:30左右折腾到9:30左右,最后没有解决,说明天重新安排人过来检测。第二上午也就是26号8:30左右,卖车那边重新安排人来,来了两个,检测了电瓶,因为前一天晚上车锁是用机械钥匙锁的,所以一开车门就报警,后面打开了机盖仓把喇叭也报警的也拔掉了,用行车电脑发现进不了,连接不上,现在此时的车的症状是大灯远近都有亮,日行灯也亮,车内示款灯也书亮的,尾灯踩了也亮但是就是启动不了,从8:30左右折腾到上午10:00左右,解决不了,然后重新打电话哈弗售后维修人员,半个多小时之后,售后维修人员,打电、也检测了机盖仓和车内主驾驶下面那些线路,也一直找不到愿意,也一直在按一键启动也没有办法启动,到最后说要拖车,拖到4S店去,拖车一波三折,叫保险公司免费拖车,车又在地下车库,没有办法保证不会出问题,要过减速带,而且还限高,所以换了很多拖车的都搞不定,最后没有办法,又打电话给哈弗的售后维修人员,说拖不出来,最后他们又派了两位师傅过来,一位是我们这边梅州华发售后的站长,一位是技工师傅,这次他们简单测试了一下,然后打开主驾驶和机盖保险盒,最后发现是主驾驶下面保险盒上的保险丝烧了,然后重新换了保险丝,又烧了,然后又换一个,终于可以启动了,启动后车辆正常,然后他们说出现了钥匙感应不了一键启动,说发动机防盗验证失败,需要把车开回到4S店,后面我就跟他们车把车开回到4S店。时间推移到下午16:00左右,车已经在4S店了,他们在检测,一会说要校队什么,需要我的钥匙密码,当时没有带手册,所以直接给行驶证,去调取的钥匙密码,然后就一直在哪折腾,也是一键启动一键熄火这样测试,看着车这样,心在滴血说真的我都没有糟蹋过这车,一直使用全合成机油,加95号汽车,专用车位,基本都没有日晒雨淋的,后面我就在问车友,他们建议联系长城售后电话400661990,后面就问售后怎么处理,售后说会帮为跟对接4S店,然后督促他们处理好,电话差不多讲了10分左右,为电话讲完了,我回到车旁,看到我的车中控挂挡位置扶手这块全部被拆了,一键启动那个也拿下来了,还在测试,为当时说,我说这样拆那么大的工程,后面能装回原样么,他们没有人回答我,我想拍照的,有一个售后人员说,这里不能拍照,然后他们那边站长就一直说,这车是装了行车记录仪,导致保险丝烧了,然后要拍起照片来之类的,然后看我在那边等,就跟师傅说下班之前修好给我,后面就没有说什么,到了下班18:00左右还没有拆完,就说车要留下,今天搞不定了,当时走之前我还有很多疑问,跟他们说了很多,他们就说什么行车记录仪原本就不允许装的(强调一点,我没有改线,也没有改其他的。直接接的是ACC,还是一个大的连锁店接的,已经用了一年多了,没有任何问题),然后我也反驳他们,这些东西装了那么久也没有出现过问题,然后车辆是怠速的情况,关尾箱熄火的,反正跟他们纠结了很久,最后说检测了会告诉我哪里的问题,让我把心放好来。最后我也就打车回去了,车就留在了4S店。27日上午我打电话给卖车的人,我说帮我看看我的车怎么样了,他看了之后告诉我,车已经好了,说可以过来提车了,说是一键启动坏了,已经换了新的,然后还说带保养手册和行驶证就可以,半小时后,哈弗售后4S店售后打电话给我,说车已经修好了,是什么PPES坏了,然后说看看能不能索赔,不能的话,只能自费,说我什么装了行车记录仪之类的。后面又是跟他们在纠结这块,他们说先申请索赔看看。下午15:30左右,哈弗4S店打电话给我,说索赔不了,说什么厂家说装了行车记录仪不索赔,需要自费,PPES费用是500多元,然后什么校队费200元,工时费100多元,然后一起800多元,我当时就发火了,跟他们那边争论了起来,他们最后只是呵呵,就这样到现在,车还在他们那边,我也没有过去提车,我打了几个长城售后的电话,到现在的也暂时还没有结果,说重新跟4S店沟通,然后再跟进这块,然后为我也找了为卖车那边的人,他们说他们领导会去协商看一下。反正到现在我是没有拿到车,给我的感觉这边的4S店服务很一般,出现问题了就一直说我们车主的问题,哪我这边作为车主,为也反问一下长城哈弗这边及4S店和销售商这块。1.新车一年内,三次出现仪表台黑屏,检测不出来,作为销售商来说不重视,直到现在为在汽车之家及车友会找其他的车主,也都出现过类似的问题,难道这些不是质量问题么?里程表和转速表直接黑屏看不到仪表台,如果出现在晚上高速上,是否对我们行车这块有安全隐患,如果这些隐患造就了交通事故,谁来负责?厂家么,还是4S店,还是汽车售卖方,哪我这次突然熄跟保险丝被烧和PPES损坏是是否就是之前黑屏仪表台那些问题导致了现在这个问题的严重性。2.作为线下的销售商,反馈了问题没有及时解决,包括之前黑仪表台和这次熄火问题,4S店作为售后,第一次来了也没有解决,导致我的电瓶负极被松了,又装,松了又装,甚至机头仓内的保险盒也动过,最后把报警喇叭也拔了,最后到了下午的4S店人员才过来,检测出保险丝被烧了,那么多维修人员,反复检测都查不出,这个是否够专业,还有松动保其他的配件和搭电、这样是否也会造成为车内其他地方损伤也是否会造成PPES被损坏?3.作为一名车主来说,选择就代表相信,我的车才一年半,才1.6万多公里,车启动了,也是自检之后启动的,然后在怠速,我去尾箱拿水,关尾箱门了,才熄火,这样的问题是否跟我尾箱门那些有关系,而且我接受不了,这样车况的车就出现那么严重的问题,如果此时我们在高速路上的话,突然出现这样熄火的情况,四轮直接锁死,哪这个问题就不是单用这话来解决的了。4.4S店维修作为车辆的负责检测机构,在维修的过程中,是否有必要跟车主的我先沟通,要拆什么地方,检测哪里,有什么影响,如果这样一声不说直接拆我的车,及中控挂挡这块,是否存在违规操作,然后本来就是电子挡,如果拆的过程中是否会给其他的东西带来影响,因为把我的一键启动也拆了。挂到直接关系到变速箱,那是否会对这些有影响?5.一年半的车,才1.6万公里,就拆了这些,导致车辆有维修记录,然后车上价和折旧价大大打折,这些打折和折旧的影响费用谁来承担?6.4S店人员,检测出问题,没有把问题告诉我,直接换了东西,到车装好了,后面才说书PPES坏了,然后到了下午说总部理赔不了,才告知我这东西的价格是多少,这样操作是否存在违规?擅自做主去处理这块。7.针对上面这些问题,我现在对我的这个车质量比较担忧,也不太相信我这个车已经问题完全解决掉了,还有4S店售后人员的操作,所以我要求把车重新拿来检测,确保这车的安全性能和稳定性能及机身几大件的实际情况,包括这次造成损伤的电池问题,避免日后一个月之后出现电池又不行,然后半年之后发动机又不行之类的。到时候又说是我们自己造成的,所以必须要有师傅验收签字我才能收车。8.申明补充,我车是装了新车记录仪,但是没有破过线,也没有改装任何需要用电的东西,车是正常通过自检的,而且还启动了,我是口渴去尾箱拿水,锁尾箱的时候突然熄火,然后再也启动不了一直到后面保险丝被烧和发动机防盗验证失败等一系列问题的。9.以上问题是本人亲身遇到的,可以电话直接核对,有车辆信息和电话记录等,后期维修清单和收据有了之后继续同步,所以买车这块还真的要注意。车的质量要好,但是售后为觉得更重要,如果售后每次都觉得跟我没有关系呀,我只是一个修车的话,哪为也觉得修出来的车也不靠谱的。