如果朋友不喜欢看字，请直接看最后结束语，谢谢！

    不知道什么时候，脑子里就印上了一个记忆：“沃尔沃是世界上最安全的车”。

    后来家里生二宝，就想着添辆更安全点的，BBA不考虑，路上太多，日本标绝不考虑，不需要理由，所以添

车目标除了安全还得自己喜欢。

    几次和朋友聊天说起，刚好给我提到了沃尔沃XC60全新换代上市，网上那个渲染图除了让我喜欢，再加上一

大帮兄弟也不约而同的提到这款车，后来就太顺利、理所当然，2018年3月45万落地提了第一批18款智远版，虽不

是什么豪车，但心里已窃窃自喜。

    喜欢拍照的我在车之家上分享了用车感受，还写了很多用车贴，但后来不记得什么时候开始，发现车辆怠速

不熄火状态下，不管你挂哪个档位，你会感觉到耳边有风，从而导致耳鸣，时间长点会头晕（现在能查到的与4S

店反应此情况是在2018年5月），第一次反应说是我心里有问题，确实，那时提车的并不多，我也没地方说理。

    很快，不知道什么时候有人拉我进了耳鸣共振群，怎么可能，我是新忠实沃沃粉，怎么可能进那群，只想着

最安全车企给我解决问题就好了，我还要浪呢。

    一次、两次、三次······，转眼，就到了2019年的三一五，厂家居然来方案了，投诉的一人两胶墩，

再就是升级系统，后来被戏称为“五毛特效”，关键一毛效果都没有。

    当然车辆伴随着还有其它问题，往右转弯机械异响，像是链条掉了，随着油门大小咕噜咕噜响，到写稿前一

周，陆续更换了控制臂、防侧倾杆、前半轴、前减震，还是没有任何改善。再就是车辆提车不知道几个月时，左

后门一直关不上，居然是密封胶条脱落，更换了一次新的，后来又脱落了两次，第四次还是当着售后经理面掉的。

    不容易，直到上周末，我多次沟通无果下，直接把车停在4S店单独维权了，要的是一次性把我车修好继续浪，

结果4S店老大报警，结果把我两请到了派出所喝茶，我心里很舒坦，调解员提到，问题属实，换了谁都会更激烈，

只要车主不违法，适当过激行为也是情有可原的。

    在这里，我发帖没有别的意思，生小家伙那天4S店帮上的车保险，同一天，车虽然不争气，但生活还要继续，

车我上周六就已经停放4S店门口了，不同时处理掉所有问题，就丢那边了，心里舒坦点，维权不易，还请各路神

仙不要乱喷。

    之前在汽车之家发过最早的贴，但因为发了耳鸣贴，之家毫不留情把我永久封号了，封号了，佩服公关能

力。

结束语：

如果您是沃沃车粉：抱歉，我也是粉，只是变黑粉了，也期待好的那天；

如果您计划买沃沃：请再多了解几家车企，日本车就不用了，虽好但替代的还是很多的；

如果您是沃沃水军：请耐心看完我码的字再骂我；

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作为受低频共振影响的车主，我想说沃尔沃如果喜欢把曾经支持它的消费者推向对立面，只能说这家企业所谓的“以人为尊”就是扯淡

加油不解决共振维权到底

确实，车本身是好车，大家认可的，只是有问题之后的用户体验，硬是被沃尔沃这几年玩得淋淋尽致，沃尔沃官方还是那句话:我不回应就是最好的表态，你能怎样？

打沃尔沃厂家电话，他们说电话无法确认汽车故障，让找4s。找4s，他说厂家没出方案

沃尔沃是垃圾，我花40万变成了沃尔沃车黑

缺德的企业劣质的车

垃圾企业劣质车，低频共振无解

一推二拖三耍赖。沃尔沃处理问题的态度真不敢恭维。