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一汽大众CC变速箱机电控制单元损坏

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发表于 2019-08-28 08:02

大众CC1.8t2013款,最近半年多来,发生路上开了一半踩下油门无动力的情况,重启或倒挡后也经常发生无动力的情况,且频率一直在提高。去4S店检查说是变速箱机电控制单元损坏,仪表盘挡位闪烁并出现扳手图标,发动机故障灯经常亮起。4S店解释说该车三年质保期已过,需自费更换,费用将近2万元。作为一个对大众品牌非常信任并喜爱的用户,我觉得这个结果不能接受,我也电话过厂方客服,4S店接待人员的服务态度也很好,但是很遗憾,几天过去了,他们好像都失踪了一样,目前车我停在4S店里,一直没有后续的解决方案。关于这个机电单元我看网上报修的很多,这么贵重的核心部件那么多问题报修,是否该考虑一下扩大召回范围呢。而且我是在2014年7月购的车,但规定缺定义在2014年4月前的车召回,拜托我买的可是2013款的车啊,同一批(款)的车,怎么可能没问题呢。2014年4月以前的车能召回,为什么2014年7月以后同样产品的车,出现故障就不给召回?虽然我只是大众众多用户中不起眼的一位,但千里之堤溃于蚁穴,真心希望大众不要等出现问题的用户积怨不断,最后对大众汽车失去信心,最终发现丢掉了整个市场的时候才警醒。车辆每天在行驶,关乎生命安全的故障,一旦出现严重后果肯定难逃干系,希望贵网站帮忙把我的诉求尽快反馈给厂家并得到很快的答复,不能再拖了。