1.2017年10月，感觉车后轮异响，到4s店后诊断为耦合器油问题，更换一次耦合器油后暂有好转。2.2019年9月4日，感觉后轮异响一月左右，再次到4s店，仍诊断为耦合器油问题。3.2019年9月4日，4s店业务人员告知，2018年上海大众厂家新政策，这类有问题的耦合器油要连续更换3次才能彻底解决这个问题，且每次换油之间车辆要负载行驶30km才有效果。也就是说之前换一次油没有从根本上解决这个问题。此新规出台后，在车辆质保期内，问题车辆用户未收到任何有关提醒。4.经与厂家和4s店初步协商，说是车辆已出质保期，要用户自行支付耦合器油更换费用3500元左右。5.诉求：免费为问题车用户更换三次耦合器油，且问题得到彻底解决，并对因此产生的额外费用予以补偿。问题源于耦合器油质量问题，之前一次换油没有解决根本问题，新政策执行后厂家或4s店应该及时通知问题车辆用户更换，而不应是等车辆出了质保期用户感觉到问题了再由用户主动找4S店。车质量问题让用户多次跑4s店，已给用户造成很多困扰。

兄弟 你怎么这么大意呢  这个是耦合器出厂就有问题的  我也是一样的  现在在维权  换油换不好的  过几个月又会出现问题的  一起找媒体吧

我是打算不给我换耦合器总成 根本上解决问题  事情就给他搞大  一起媒体电视网络见  

我的车子4年了，耦合器也异响，