质量问题：动力电池续航严重下降导致行驶里程过短，无法满足出行需求。销售方维修后汽车质量问题的改善程度:等待2个月回复不维修。事情的经过：购买的众泰E30新能源电动汽车动力电池续航出现严重下降问题，原本满电166公里的续航距离，现在行驶约100公里后车辆即开始失去所有动力，需要采取推车或拖车措施。以上情况导致行驶里程过短，无法满足出行需求。19年7月12日送中山市检修，服务点告知电池衰减严重，这种情况应由厂家到店更换维修的，只能等待厂家技术人员到店维修。期间多次咨询厂家何时到店，回复均为不确定，服务点与厂家以“踢皮球”的方式拖延着车辆的维修。期间因车辆已经于服务点维修时间长达二十多天，长时间没车用对本家庭人员的出行造成极大不便，于8月3日到服务点协商，要求提供代步车辆，经服务点与厂家沟通后决定先把问题车辆让我取回使用，等待厂家通知到店维修电池。9月初与服务点联系，服务点说厂家回复电池续航在正常范围不用维修，多次拨打30400投诉电话并与服务点沟通，收到均为消极与“踢皮球”的回复,以电池正常为由不处理。本人于2019年9月16日到中山市市场监督管理局提交投诉信，当局人员告知购车发票日期是2016年8月17日，超过了三包政策的三年内时间，刚好过了一个月，我说是7月12日送修的，有维修单为证，但当局人员说以送资料到管理局这天为准，因已经超过三包期限，投诉不给予受理。咨询管理局三包内有关“电池8年12万公里保修”条文，当局人员回复保修问题要与厂家沟通，不在他们管理范围内。或者找到制定该规定的部门咨询如何处理。

我也在为这车的售后差而烦恼，配件超贵。启动电池说是坏了，过了一年多就不保修了。