在这个信息鱼龙混杂的世界，关于用车的知识，真真假假，难以分辨。有些谣言，说的人多了，人们也会信以为真。今天我们就来 揭秘5个关于用车的谣言 ，看看真相到底如何。

开车之前要先热车？

很多人认为发动机长时间不工作，部分零件缺乏润滑油，骤然工作会造成磨损，所以要花几分钟时间热车。其实， 汽车发动后30秒内，机油泵的压力就能将机油运送到引擎最需要润滑的部件处 ，不需要花时间热车，只要不猛踩油门就可以了。况且 长时间原地怠速热车，费油不说还污染空气。

防爆胎一定防爆？

害怕爆胎，所以许多车主选择防爆胎，名曰防爆胎，但却不是真的防爆。防爆胎其实叫“ 泄气保用轮胎 ”，由于加强了轮胎胎壁厚度，所以 在泄气时能支撑起汽车继续行驶。防爆胎还是会爆胎的 ，只是普通轮胎在爆胎瞬间会失去对汽车的操控。而防爆胎在爆胎瞬间只要抓紧方向盘松油门，它就会以非常有韧性和支撑性的胎壁给汽车一些支撑，使汽车更容易得到控制。

方向盘打死伤车？

有人认为打死方向盘很容易损坏液压泵，这种说法并不可信。 传统的机械液压助力转向系统 ，工程师在设计时就考虑到原地打方向和方向盘打死等情况， 设置了安全阀门限制液压压力 ，以保护液压助力泵。并且现在大部分汽车都是 电子液压助力或者电动助力转向，在安全保护功能上做的更精细 ，不用担心损伤液压泵。

5000公里就要换机油？

以前，国外车型考虑到国内油品问题及用车环境较差等问题，便规定每5000公里必须更换一次机油。而如今， 机油和机油滤清器的质量都比较好，引擎的精密程度以及路况也大大改善 。因此，不需要5000公里就换一次机油了。用合成机油， 一般保证10000公里左右换一次机油的频率就行。

油表亮了再加油伤车？

有些车主认为油表灯亮了才去加油，会损害油泵，因为汽油泵是浸泡在汽油里的，靠汽油散热，油少了之后就无法散热了。确实，油被吸入油泵，传输到发动机，油泵的热量也被带走了。但 油泵并不是靠周围的油来散热，而是只要能吸到油，就会正常散热，正常工作。而油表灯亮了，油箱里面还是有油的，一般还能行驶50-100公里，不过要尽快加油了。