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路虎XFL经销商出售库存车收服务费

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发表于 2019-09-30 11:13

情况1:2019年1月11日,在店以新车价格购买了一台车(没有任何低于同期新车价位的优惠),4S从头到尾都没有主动告诉我这是一台高达10个月的超级库存车。买车时明确说想要一辆蓝色,4S店却说先付店内唯一这台的定金,不然这一台都没了,占据名额然后全国去找,但是却说一直找不到。现在想起来,好不容易出了一台库存车,当然不会去找,敷衍了事。最后说山东有一台,但是运费需要我来承担,所以只好作罢。(这里是否合理?)提车时发现轮胎过旧,车底甚至还有马蜂窝!都被销售敷衍过去。半年后偶然发现发动机等都已经严重生锈。调查过后才发现汽车是18年3月9日生产,已经超过了10个月。且库存10个月机油早已出现问题,提车时4S并没有做保养等任何处理,一直在隐瞒这是一台库存车。后来直到发布召回公告,召回2018年5月后的车,19年1月买的车,却不在召回范围,细查之后才发现这是一辆10个月的库存车。情况2买车时收取近1万元金融服务费,5980的GPS定位费,且服务费不走公账,要私下来付,最后也迟迟不提供各项发票。定位器的费用对方说1.银行强制要求。2.本身就是盗抢险。(都有录音为证)。1.金融走奇瑞金融,但是奇瑞并没有此项规定,2.经过调查,盗抢险并没有保险作用,此保险是存在于产品之上的,实际沟通中多次确认,店内一口咬定是盗抢险,和保险公司的是一样的功能。所以要求:1.调查1月份全国厂家是否真的没有蓝色配置的车辆,4S店是否真的进行了查询。2.购车时刻意隐瞒库存车事实,然后说先定库存车占据名额,后期再调换。这些行为涉嫌欺诈,要求退一赔三。3.经销商之间进行调车,运费是否要客户承担,是否属于欺骗消费者的行为?4.提车时已经快一年,机油等已经坏掉,达到了首保的要求,为何不进行保养。5.退还金融服务费。6.GPS属于欺诈强制搭售,要求同退一赔三。