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荣威ei5自动驻车系统故障及紧急处理与维修(多图)

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发表于 2019-10-05 06:23

去搜搜,这是普遍问题,不针对上汽和4s店,就事论事,希望帮助到大家。    症状:等红灯时挂了p挡。绿灯启动时抛锚路中央。显示自动驻车故障,请维修。驻车力不足。P狂闪。手刹p闪烁。档位旋钮失灵。旋转或按下都无效。反复重启无用。 事发经过:我是第一次出现。 太惊悚了! 狂风暴雨 ,80码大路口直行道, 四下无避雨避风之地, 车内一个小孩。  放置的三脚架被吹倒,不得不推出小孩滑板车,再用重物一起架住三脚架,并悬挂红色环保袋。 伞吹烂 ,人湿透 ,路上司机好几个开车开小差,直到跟前才发现双闪车和三脚架。 为了小孩安全,不得不雨中边打电话边挥舞雨伞,引起来车注意。 自己也很危险。 怎一个惊悚了得 。还好还不是高速公路。    紧急处置: 给朋友打电话他叫了4s店师傅急修。看来有必要记住4s店电话。4s店出车要出师有名,让补一个荣威售后客服电话,实际上荣威售后会派就近的4s店过来人急修的。这个电话不算好打,反复听它各种选择,要紧关头还不停地选,转接,无人接,再转,建议缩短或者专线。再电话家里人过来接孩子。来了急修师傅,打开引擎盖断了下电瓶的电就好了,很感谢他。问我是不是很长时间没去4s电店里做更新了,有个模块应该换。我*,我十几天前刚去做的第二次检查!让我近期不要开了,第二天去店里维修。    后续维修:简单的说就是全面检查,更换模块。第二天联系了下急修师傅说有货,我是第三天去的。白去,前三天输电脑里索赔程序的人不在,全店只做简单保养。事发第四天再去做的。4s店全面检查太假,我全程盯着,车都不顶起来,纸上打勾全打上也叫全面检查。被我指出后不得不再做了遍,做没做全已经无法得知了。上汽保养的单子(拍的空白表)倒其实挺全,但估计也不做算做了,保养两次我从来没拿到过!我提出来后答复是估计以前接待我的员工漏了。关于模块的事,看图片吧,上汽有责任的。每次去4s店都会拍照“留念”,这个行业水太深。图片顺序可能乱了。

模块的事。

这次打勾勾检查表。

保养应做的单子。

掏模块。

模块反面。

急修断电处置。

事故现场。

模块正面。

[本帖最后由 车质网 于 2019/10/8 8:59 编辑]

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发表于 2019-10-08 16:35

这个怎么能明召回呢。当然是暗召回啊…反正不出大事什么都没发生过....荣威么就拿老百姓当小白鼠!恭喜入坑!

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发表于 2019-10-08 22:44

顺便说说换了模块这几天开的感受。刹车更稳了。新车时的尾端空刹感完全没了。但是曾经一踩油门就轻易超车的加速度也没了,总之刹车和起步都很稳很板扎的感觉。

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发表于 2019-10-08 22:44

顺便说说换了模块这几天开的感受。刹车更稳了。新车时的尾端空刹感完全没了。但是曾经一踩油门就轻易超车的加速度也没了,总之刹车和起步都很稳很板扎的感觉。

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发表于 2019-10-14 10:01

看过的人倒多的 希望你们都看仔细了 不要遇到同样的问题不知如何应急处理 再过段时间删帖了 不知怎么删除

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发表于 2019-10-23 00:44

多谢兄弟分享

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发表于 2019-11-09 23:52

我今天也遇到了这个问题,也是下雨

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发表于 2020-03-12 19:28

我今天也遇到了,打电话给客服试了自己修理修不好,打了电话说派人维修结果人家嫌远问我什么问题直接说修不好不来,我吃好饭回去又试了客服的办法结果好了,真坑啊

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发表于 2021-09-27 19:33

18年车比较少开过了三年才发现这个问题,这个是ei5通病要2千多来修好坑