住黑龙江哈尔滨的一位宝骏510车主缪先生就现场拆解了自己的宝骏510，给大家看看车子的情况究竟是如何。

可以看出，这是一辆手动挡顶配的宝骏510。车主拆开该车的前保险杠之后，发现车头配备了一根非常细小的前防撞梁，该防撞梁采用了单层冲压板制成，而且这根前防撞梁没有设计泡沫缓冲层，左右两侧连吸能盒都没有，看上去很单薄，感觉一脚就能直接将这根防撞梁给踹弯，更不用说碰到追尾的情况，一旦发生交通事故，这种防撞梁简直就是形同虚设，一点用都没有。车主缪先生表示：“一直以为宝骏510的销量不错，但是这一次真的不敢相信这是真的。”

之后，我们再来拆开该车的尾部保险杠，发现宝骏510的尾部也是配备了一根没有吸能盒的单层冲压板防撞梁，很细小，不过上面粘着两块黑色的泡沫，一大一小，看上去廉价感十足。说实话，这样的安全配置真的是可有可无。而且宝骏510整车大部分用钢板拼接 螺栓固定的方式，现在已经很少车这样做了，真的很廉价。不过也有网友表示：“一分价钱一分货，这个价格的车子有配备防撞梁已经很不错了。”但是小编觉得，这不是价钱多少的问题，像防撞梁这样的安全配置肯定是不能马虎的，用料一定要好。

不过宝骏510虽然在安全配置上做的很一般，但是这个内饰无论是整体布局还是做工、用料都还是比较不错的。该车的中控台配备了一块目前最流行的悬浮式触摸屏，而且还有大量的软性材料覆盖，豪华感和科技感得到了完美的融合，总的来说还是非常不错的，宝骏510就是拥有帅气的外观和内饰才会受到广大普通老百姓的喜爱。

小编点评：其实宝骏想要受到更多消费者的喜爱，不单单是从外观、内饰上下功夫，小编认为这些都是“花架子”。要想成为消费者心目中的“神车”，就应该多多提升自己的质量。

质量放一边，我最看不上的就是内饰