我喜欢这样在路上的感觉

这就是我向往的生活。

工作时热情工作，为之奋斗，除了赚钱，更视之为事业。放下工作时，一定要轻松上阵，用愉悦的心情回报生活，充分去享受它，任何一处美好，一草一木，一花一石。

刚经历了70周年国庆大典，心里的豪情还未褪去，同时也对生活更加坦然。习大大都说了，生在这么一个伟大的时代，我们就是要撸起袖子加油干，为自己为家人为企业为社会为祖国。帽子扣的有点大，不过为自己为家人是没有错的，都说国是千万家，我的理解就是我把我自己这个小家搞好了，也算是变相为祖国做贡献了。选择一辆车，最开始想的是油耗，想的是实用性，舒适性考虑偏少，那时候就想入手最基本的小轿车得了；慢慢，想法改变了，与其花那钱买辆小轿车，等着以后更新换代，还不如直接往更高的目标去，一辆SUV，出门问题解决了，还有大把空间和舒适性给家人出门游玩的机会，油耗过得去的话就行了。尽管LP还在轿车和SUV之间犹豫徘徊，我已经说服了自己，当看到了福克斯Active那一刻，就真的是一眼相中了。它身形介于轿车和高大SUV之间，但是细看外观以及底盘、离地间隙等，他又是货真价实的SUV，真的爱了。

配置很强大，一看这摄像头就知道这是盲区监测，除了这个，还有胎压显示，主动刹车系统，倒车影像，定速巡航，自动驻车，全景天窗，一键启动系统，电动调节主驾驶位，GPS导航，氛围灯。这些都算得上一点不鸡肋的东西，平时都在用。

非常有辨识度的运动前脸，全LED大灯，18寸大脚，黑色轮拱，和轮圈间距差不多一个拳头，漂亮的侧裙装饰，最小离地间隙达150mm，而且为了适应不同路面还特意设置了5种驾驶模式，其中简陋和防滑模式简直就是为轻度越野而设计的，这些就是为什么我把它看成是SUV的原因。

卸下工作压力，来公园里呼吸一下新鲜空气，享受此时的美好。

这个中控还是很有意思，除了正常语音控制，还有很多app可玩，比如爱奇艺、QQ音乐喜马拉雅等，现在LP一上车就喜欢直接打开QQ音乐听歌。偶尔还能调戏一下这个颇具有人工智能的车机小A。

空间没得说，除了宽敞，还很方便，座椅够软。

还是说说动力的问题，毕竟涉及到很多人认为有问题的三缸。从我个人真实驾驶感受来看，动力杠杠的，一踩油门动力就蹭蹭的来，不带犹豫的；担心三缸抖动的也可以停了，怠速有轻微感觉，不过点火状态的车都有吧，丝毫不影响正常行驶或者乘坐的舒适感。1.5T+8AT的动力搭配满足家用真实够够的了。目前，油耗低于预估值，是个惊喜，表显7.2。