属于年轻一代的座驾 这三款SUV紧跟潮流
点击0|回复0
发表于 2019-10-25 09:18
近年来,SUV在国内市场上的火爆已经不用过多赘述,上到中年大叔,下到刚入社会的时尚青年,他们同样对SUV车型产生极大的兴趣,在如此热门的环境下,对于车企而言,没有几款SUV车型似乎有点对不住自己了,所以各家车企纷纷加快速度布局SUV车型,即便当下的汽车市场是被年轻消费者住在,但SUV依旧是最受关注也是最被看好的细分市场。那么,今天我们就为大家推荐三款适合年轻消费者的潮流SUV。
推荐车型:广汽本田 缤智
厂商指导价:12.78-17.68万
缤智这款车可以说是紧凑型SUV市场中潮流的引领者,虽然它入市时间不算特别早,但绝对是率先开启年轻、潮流风格的,外观设计方面,缤智前脸采用了U字型前中网设计,符合当下审美需求,而本田专属的羽翼式LED大灯无论是造型还是照射效果都要比对手略胜一筹。
侧面部分,缤智动感的腰线设计配合后门的隐藏式门把手,后门把手与车窗设计融为一体之后呈现出一丝轿跑范儿,这样的设计在SUV车型中还是很少见的。四条17寸轮毂不仅尺寸霸气,刀锋样式的设计在视觉效果上也非常吸睛。
缤智车尾给人的感觉很有层次感,极具雕塑美感的车尾扰流板增添了一份灵动大气,不过车尾最撩人的当属獠牙式尾灯设计,此设计不仅造型个性、独特,就连光源也有别于其它车型,光纤式LED尾灯从视觉效果上看更像是豪华品牌车型,即便在夜间的车流中也有着极高的辨识度。
内饰部分,缤智给人的感觉是十足的科技风。向驾驶座倾斜的中控台完全遵循"以驾驶者为中心"的理念,这么设计的好处就是驾驶者可以很顺手的操作每一项功能按键,同时也可以让车内的所有信息都一目了然。换句话说,缤智的中控设计很符合人体工程学设计。
除了最基本的无钥匙进入/启动以及多功能方向盘等配置方便驾驶者用车过程中更加便利之外,中控8英寸彩色触摸屏融合了多媒体系统以及蓝牙功能,并且还支持Honda CONNECT。
缤智突破传统设计的全触控式空调面板在颜值上就胜人一筹,此设计除了造型特别之外,双区自动空调在功能性方面也符合同级主流水准。操作时敏感的触感反馈有点类似于实体按键的手感。副驾驶座位前贯穿式空调出风口和大家日常见到的汽车出风口大不相同,不过这样设计的好处在于空调风量更大,短时间内就可以让车内温度回到乘客想要的温度。安全方面,缤智配备了车道偏离预警系统、主动刹车等一系列主动安全系统。
缤智作为一款紧凑型SUV,空间表现给人惊喜,其凭借本田独创的MM空间理念将车内营造出宽敞实用的座舱空间。后排腿部空间更是具备了越级表现,再加上后排几乎全平的地台,后排坐上三个成年人也依然可以保证舒适性。
除了原本的空间宽敞之外,缤智的后排魔术座椅还能实现多种灵活组合,采用4/6分割式可倾斜/翻转的折叠座椅,能够进行灵活多样的座椅组合,从而满足不同用途所需,即便需要搬运大件行李也无需担心车辆空间不够的困扰。此外,宽大平整的行李箱空间也可以轻松满足大家日常的使用需求,如果不够用的话还能通过后排座椅放倒来扩充更大的空间。
动力搭载本田最新的1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压发动机,1.5L发动机最大马力131匹,动力参数甚至超越了同级大部分1.6L车型。这款发动机的优势在于保持高动力输出的同时降低燃油需求量,以更低油耗为机体提供源源不断的动力。1.5T则为思域同款发动机,最大功率177马力/6000rpm,最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm,发动机低扭输出很充沛,提速也是比较轻快的,动力输出比原本的1.8L车型更加直接,传动方面两者都配备了CVT变速箱,此变速器的优势在于加速过程中平顺性很出色,即便是急加速也不会有任何顿挫感出现,关键是平顺的换挡期间不仅能畅快提速还能保证燃油经济性。
推荐车型:东风本田XRV
指导价:12.79-17.59万
XRV和同级别车型相比,也算是较早进入国内市场的车型了,硬朗的线条设计一看就是奔着年轻市场来的,动感、小巧是很多人对XRV的第一映像,前脸采用了分层式中网设计,符合当下审美需求,与LED大灯融为一体的日间行车灯不仅提升安全,在车流中也可以有更高的辨识度。
侧面部分,XRV后排隐藏式门把手的设计有点像老款指南者,不过XRV后门把手与车窗设计融为一体之后显得更加年轻,这样的设计在SUV车型中还是很少见的。四条17寸轮毂尺寸在同级中属于中规中矩,钻石样式的五幅轮毂经过熏黑处理之后显得更有运动感。
车尾大多以横向线条为主,有效拉宽了车尾的横向视觉效果,此外,经典的贯穿式尾灯设计,夜间点亮之后辨识度很高,而1.5T车型独有的双出排气布局则预示着车辆具备了充足的动力。
内饰部分,XRV的设计和缤智有着较高的相似度,其中区别最明显的无疑是空调出风口,XRV采用的圆形出风口设计造型上犹如飞机发动机,设计感比较出色,此外,红色内饰也进一步凸显出年轻氛围。
除了最基本的无钥匙进入/启动以及多功能方向盘等配置方便驾驶者用车过程中更加便利之外,缤智的手刹采用了同级别少有的电子手刹设计,对于女司机来说每次停完车之后可以更加轻松的开启手刹,而手刹边上的BRAKE HOLD功能主要在行驶过程中遇到堵车或者红绿灯时使用。当车辆停止后刹车踩死车辆就能停止不动,此时驾驶者可以右脚松开刹车稍作休息,等前车离开后再轻踩油门继续行驶。
空间方面,作为一款出自本田之手的车型自然可以放心,其采用的MM空间理念为车内打造出越级空间,再加上魔术座椅的灵活性,XRV无论是乘坐空间还是装载空间都无需担心。
动力搭载了1.5L自然吸气和1.5T涡轮增压两款发动机,两款发动机在同级别中具备了不小的优势,1.5L自然吸气胜在成熟稳定,故障率低,多年来被誉为开不坏的发动机,而且发动机排量虽小,动力输出畅快无比,即便高速上也能带来源源不断的动力。另一款1.5T车型更是本田近年来的新技术,最大功率177马力/6000rpm,最大扭矩220牛·米/1700-5500rpm,动力调校非常激进。
一汽大众 途铠
厂商指导价:12.78-15.99万
途铠的外观虽然谈不上让人眼前一亮,但是总算跳出了消费者对大众套娃技术的认知,车辆整体看上去年轻了不少,中网格栅简约且耐看,不过前面最具标志性的还要属两侧四平八稳的大灯组设计,视觉上非常硬朗。
车身侧面,途铠的整体设计很协调,没有臃肿的感觉,车身线条很直接,给人一种短小精悍的感觉,四条动感的双色抛光铝合金轮毂同样透露着一股年轻气息,虽然造型不复杂,但是非常吸睛。
车尾造型有别于其他大众SUV车型,横贯尾部塑料饰板营造出贯穿式尾灯的感觉,营造出贯穿式尾灯的效果,视觉上很有年轻气息,点亮之后,C字形尾灯辨识度很高。底部看似双边共两出的排气仅为装饰,虽然视觉效果不错,但是一到冬天就可以明显看出只有一边在冒烟。
途铠的内饰依然是典型的大众风格,不过途铠内饰的氛围很年轻,美中不足的是全系都是硬塑料材质,触感和视觉感受都不如对手。这样的表现对于一款新车型来说,能抢到市场并非容易。
配置方面,途铠高配搭载了全液晶仪表盘,风格样式比较新颖,同时中控台还有一块8英寸显示屏,触摸式的按键使整块屏幕看上去显得更大,屏幕下方是传统的空调操作区域,设计比较普通,但不失实用性。
空间方面,途铠2651mm的轴距表现在同级中不算小,实际乘坐表现也是如此,标准身材的成年人坐在后排无需担心腿部空间的问题了,不过略显遗憾的是途铠后排地台中间位置隆起较高,后排中间乘客的舒适性会大打折扣,长途行驶的情况下后排坐两个人更合适。
动力方面,途铠搭载了1.5L和1.4T两款发动机,其中1.4T为大众高功率版本,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,匹配的是7速双离合器变速箱,车辆刚起步时油门需稍给重一些,而当车辆正常走起来后,油门的表现就比较容易掌握,只不过加速过程中双离合变速箱偶尔会有一定的顿挫。
紧凑型SUV市场中的主流车型都在往年轻方向发展,缤智作为率先开启年轻潮流市场的车型,动感潮流的外形深受年轻消费者喜欢,宽敞的空间感更是满足了日常家用需求,此外新增的1.5T车型也进一步满足追求运动、强劲动力的消费者。XRV和缤智为兄弟车型,但是外观上采用更加硬朗的设计,视觉上有种硬派的设计感,但是由于尺寸比较短小,所以无法营造出硬派SUV的感觉。途铠上市时间较短,整车设计都以直线条为主,视觉上属于德系车一贯的硬朗风格,内饰用料一般,但是中控饰板与车身同色的设计为车厢内带来了年轻、时尚氛围,空间方面虽然比起日系对手逊色不少,但是满足日常需求毫无压力。总的来说,缤智的综合表现更加符合年轻消费者的需求。
下一主题:异响问题怎么就怎么复杂
上一主题:广汽本田缤智底盘前左右摆臂生锈严重