国内的汽车市场在最初的猛增后已渐渐转向了优化的趋势，只有更符合消费者需求的车型才能占据更多的市场。大多车企也都开始纷纷关注车子自身的性能，选择打造更好的产品，来赢取更好的口碑。在合资车企中，大众的销量和口碑是相当不错的。而对于许多人都喜欢的SUV，也有几个级别的车型来全面铺开。

在20万左右的主流SUV市场中，来自南北大众的途岳和探岳的口碑和销量都不错，这两款车价格相当，330TSI的排量也相似，作为南北大众产品线中的豪华版本，配置都是很不错的，性价比也很有优势。那么这两款车到底应该选哪款呢？我们可以从多方面研究对比，看看哪一款性价比更高、配置更好。

外观篇

作为南北大众旗下的两款车型，途岳和探岳都有各自的风格。途岳偏向于硬朗和阳刚。前脸引擎盖有隆起的线条、前进气格栅显得时尚大气，横向与两侧LED灯组连为一体相当霸气。侧面车身简洁有力，腰线从前翼贯穿车身直到尾部。尾灯与头灯呼应，行李厢的折线设计让车尾更精致。探岳整体造型则更为圆润，前脸蜂窝状的中网搭配一条横杠造型类似轿车，腰部的波折线，让整体视觉被压缩，整车显得有些小气。两车的内饰设计风格也相似，途岳使用了大面积的和皮革装饰，与座椅颜色相呼应，更上档次一些。

空间篇

从内部的空间使用率来看，两车的前排空间大小相同，途岳的后排头部空间比探岳多5cm，天窗相比探岳在宽20mm，座椅长度比探岳多出了30mm，整体看下来，途岳的内部空间更加宽敞，驾驶者和乘客都会有更舒适的乘坐空间。

驱动配置

一般来说，市场上同车系中，从两驱到四驱大概有2万左右的差价。探岳330TSI两驱豪华版与同款的30TSI四驱豪华版也有1.5万元左右的差价。但是途岳市场价比探岳低6600元左右，还配置了四驱系统。从驱动配置方面来看，购买途岳更加划算。

动力总成

两车均搭载大众最新的2.0TSI发动机和7速双离合变速器。通过驾驶对比，途岳百公里加速7.8秒，而探岳为8.7秒，加速上途岳更胜一筹。上汽大众会基于国内的市场需求进行设计，途岳的底盘就基于中国路面的阻尼性进行优化，更得更加适合中国消费者多路况行驶，还另外配备了减震器，消除路面颠簸，提升乘坐体验。

途岳8英寸显示屏

探岳6.5英寸显示屏

车内配置

从车内的配置来看，途岳有座椅加热、8英寸带导航中控屏、感应雨刷等，而探岳只配备了6.5英寸的中控屏，且没有导航系统与车联网功能。两车在安全配置方面均配置了诸如前后头部气囊、胎压报警、坡道辅助、后驻车雷达等，不过途岳还是多出疲劳驾驶提示、倒车影像等实用性配置，表现更优秀一些。从两车的配置对比可以看出，途岳还是拥有一定优势的，在两者价位相同的情况下，购买途岳显然更加划算。

通过详细的对比，相信大家对于两车的情况有了大致的了解，在20万主流SUV市场上，途岳和探岳不仅是两驱与四驱的区别，8寸中控屏、倒车影像、自动头灯等配置，都让途岳显得诚意十足，霸气硬朗的风格让途岳成为18-20万SUV最值得购买的车型。

差不多么不是

探岳是中型suv，途岳是紧凑型的，这能比么？