今年的“双十一”迎来了它第十个年头，十年间其逐渐演变为全球购物狂欢节，想必广大网友们已经开始磨刀霍霍很久了，昨晚00:00开抢后便及时拿下“一血”；根据官方消息，今年突破100亿的成交额仅用了96秒，平均一秒超过1个亿的小目标，去年成交额突破100亿用时120秒，可见广大网友的购买力有增无减。那些天天叫喊吃不起猪肉的，出来咱们聊聊人生。

如大家所见，随着国民收入的增加、购买力的提升，除了日常购物成为常态之后，然每家必备一辆车成为大势所趋，中国作为世界最大的汽车保有量国家，目前依然保持高速的增长。汽车保有量增长的背后反映出国民的消费水平进一步提升，因此，买车也成为了家庭消费占比最大的支出之一，而作为出行的重要工具和生活伙伴，相信每位车主在入手前都得仔细斟酌一番，最后才会掏腰包。

此外，告诉大家一个好消息，距离过年仅有70多天了，有准备购车或换辆新车过年的老铁们，看过来，这几款热门车型可以考虑。今天直接推荐具体车型的具体版本。

品牌：MG 名爵6

版本：2019款20T自动Trophy竞技版

官方指导价：13.48万元

作为十万级家轿中的一款网红车，自上市就加持了网红的基因，和高铁复兴号比速度，还特意推出了高铁版车型，和同级对手比百公里加速，最后都是胜出者，可见其还是有些噱头和实力的。除了有名声之外，其销量还是可圈可点的。

在刚刚过去的10月，名爵6销量为9324辆，环比增长131%，同比增长13%，也算是月销接近万台的车型；在车市低迷的大背景下，能取得如此成绩还是难能可贵的。在热销的背后，它究竟有哪些亮点能让它成为热门车型之一呢？

名爵6的配置、智能更值得一提。颜值更不必多说，今天推荐的车型都是建立在高颜值的基础之上，名爵6的颜值不再赘述，看到实车相信你会和小编有想同的看法，三个字——很不错。

配置方面，名爵6内饰设计灵感来源于“欧洲骑士”，并融合了个性化的运动元素。中控台布局简洁大方，用材采用了大量的软材质包覆和高端跑车的双缝线处理工艺，高级感增强不少；而像360度全景影像、自动大灯、车载空气净化器、PM2.5全效空气粉尘净化系统等实用配置，此外，新车还加持原厂熏黑运动外观套件以及性能跑车级的可开闭运动排气声浪，原厂自带，无需后期改装，也不用担心因为非法改装而被罚款。

而像ESC车身稳定、刹车辅助、上坡辅助、胎压检车以及定速巡航等安全系统都有配备，此外还有小年轻喜欢的换挡拨片功能，因此，作为一款十万级的车型，该有的配置一点都不吝啬，诚意不小。

智能配置方面，名爵6搭载可OTA升级的斑马智行系统3.0，具有车载WIFI、远程控制、智能语音控制、支付宝支付、维修保养预约等诸多娱乐、生活服务功能。并且这套系统是目前最先进的斑马智行3.0系统。

用过这套系统的都知道，它支持支付宝账号一键登陆，并与阿里巴巴大数据相联通，以及有“智慧加油”和“智慧停车”功能，不用下车就能直接支付油费和停车费。以上智能配置也是轩逸和思域不能比拟的，可以说后两者更是一辆代步车，而不是便利的生活助手。

品牌：本田 思域

版本：2019款220 TURBO CVT 燃动版 国VI

官方指导价：14.59万

作为一款大街小巷关注度颇高的网红车，本田思域算是把自己“坑成”家喻户晓的“屌丝车”，这也得益于此前的一位思域改装车的车主，其在网上发表言论说，“在思域面前，600万以下的车都是垃圾。”，此言一出，可谓言惊四座，于是全网发起挑战思域的车型层出不穷，上到百万级的GTR、保时捷911，下到十几万的高尔夫，一时间让其名声在外，此后，思域也因祸得福销量增长不少。

客观来说，一直以来，思域在同级别车型中颜值很高，这是不得不承认的，尽管他有“屌丝网红”的称号但它也有实力的一面。

俗话说 " 十台思域五台改 "，这说明思域的改装潜力很大，毕竟发动机出自本田之手，但是要改装的话还是得花费不少钱，至于2019款220 TURBO CVT 燃动版，其有这些亮点可供参考，但是也有不足之处。

17寸的轮毂和运动外观套件，这个套件可以节省很多改装成本，当然前提是喜欢这个风格的车主，此外，其1.5T涡轮增压发动机可压榨出177匹马力，这样的动力输出还是有点小钢炮的味道；像胎压报警、ESC、刹车辅助、倒车影像、自动驻车等实用的配置都有匹配，客观来说，整车的操控不错，驾驶质感也高，但配置还是相对低了点，尤其是在智能配置方面，好在看好它的消费者都不是冲着这方面来的。

但是合资车的老问题就是智能系统方面要远远落后于国产车，这是不可质疑的。思域也不例外，就连胎压报警也不厚道，居然没有胎压显示，也就是说当胎压报警的时候基本上你就时要停车了，而不是根据胎压监显示来调整驾驶状况于是很好的规避风险提升驾驶的安全性；此外，来到这个级别的配置，思域和轩逸都没有巡航功能，在高速上驾驶显然不能缺少这样实用的配置，显然名爵6根厚道一些。

品牌: 日产 轩逸

版本：2020款1.6L TOP CVT 奢享版

官方指导价：14.3万元

长期以来，作为销量前三的家轿，轩逸和朗逸、卡罗拉长期占据销量榜的前三，算是日系车十万级车型的代表，凭借舒适、平顺、性价比高等特点，均衡的表现以及月销破两万的战绩让其名利收。而新一代车型更是让其继续保持较强的竞争力。此外，新车还有小号天籁的称号，2712mm的轴距，也让它在同级车中的乘坐空间占有不少优势。

新车内饰设计与运动的外观相呼应，相比老款车型的简约风格，新车的中控和内饰配色，运动气息增加不少，例如圆形造型的出风口和平底方向盘。此外，全新轩逸还提供多种车载APP和车载Wi-Fi功能。

可惜，即便是顶配车型，新车依然没有配备自动驻车与电子手刹。在追求配置丰富的当下，这难免让人费解，而智能方面的配置远不及国产车型，毕竟这是合资车型普遍存在的现象。至于实用性的配置方面也相对名爵6来说要弱一些，

轩逸和上面两款车型一样拥有很多的粉丝群体，目前，轩逸在华的累计总销量已超过300万辆，作为一款入门级的家轿，轩逸在舒适性与低故障率方面满足了普通家庭用户的用车需求。而它被人津津乐道则是“移动沙发”称号，出色的舒适性，综合的性能是广大消费者偏向选择它的主要原因。

但是没有比较就没有伤害，三款车型中，轩逸的动力最弱，全系匹配1.6L自吸发动机，126匹马力也仅和思域1.0T版本125匹马力相差不大，显然其和动力强劲无关，只能说将就够用，还好混得一个驾驶平顺的名声，熟不知却是光吼不走的真实写照。

小结

以上三款车的口碑都不错，也算是入门级家轿的佼佼者，同时也各有优势，但毕竟是给大家安利嘛，因此还是要在这几款车中挑出最适合入手的车型；综合以上来看，其实名爵62019款20T自动Trophy竞技版在性价比、丰富的配置、口碑以及丰富的实用性等方面更有优势，和花大价钱去改装的思域相比，原厂改装更安全可靠，关键是不花一分钱，哪怕刚提车行驶在路上也不担心改装而罚款扣分。

至于大家最关心的价格，名爵6 2019款20T自动Trophy竞技版还是这三款车中性价比最高的车型，将三款车的相似的价格区间放在一起比较，你会发现名爵6丰富的配置让思域和轩逸难以启齿，关键是轩逸的动力还肉，而会反问它们凭什么卖这么贵，关键是名爵6在各方面都不输它们，因此，是时候反思一下一味讨好合资车的态度了。