本人于2012年购车，期间已陆陆续续更换离合器、电液模块、变速箱总成，累计不低于6次，厂家对于新变速箱产品也是不断改进，但作为6DT25的第一批小白鼠，7年间一直忍受着换挡顿挫、换挡冲击、变速箱齿轮撞击声、变速箱异响等寻常车主无法获取的体验。2016年（当时里程为66000公里）因换挡顿挫、换挡冲击、变速箱齿轮撞击声、变速箱异响等，本人在质保期内索赔过更换过一次变速箱总成，当时情况并未改善多久，本想官方已经延保了所以就一直没有去处理。2019年（里程84000公里），经过18000公里的洗礼，换挡顿挫、换挡冲击、变速箱齿轮撞击声、变速箱异响等已经无法忍受了，本人于11月把车子开到杭州比亚迪，安装延保政策4S给我更换了离合器总成，但是问题尚未解决，4S重新评估变速箱损坏，需要更换变速箱总成！！！！并且过了质保期需要自费。现在车子还放在4S店里尚未解决问题！！一个只能用18000公里的变速箱和10000公里的离合器总成，车主心声：我实在受不了了！请厂家给与合理的解决方案

别说。现在这个车变速箱的负面影响真的不小，真的很后悔买这个车，也许以后都不会再买比亚迪了。