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体验半年后,再来聊特斯拉!

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发表于 2019-11-14 14:33

哈喽,兄弟们!

关注南哥的兄弟应该都知道,在今年的4月份我提了辆特斯拉Model X,当时赶着优惠的“尾巴”就立马下了订单,最让我意外的是当时仅剩的一辆蓝外黑内版的现车,据说是左侧门边上有一条划痕当时就又给我优惠了一万五(其实在实车上我们根本没找到那条所谓的“伤”)。

所以,以当时的行情我的这辆Model X还是很有性价比的。

时隔半年多,咱们回来聊一聊我的特斯拉吧!

在我没接触到特斯拉之前,我曾对新能源/电动车表示非常的不屑。总感觉没有了发动机的声浪开着跟老年代步车有什么区别?但是等我真正入手并长时间使用后,我确实对电动车(特斯拉)的态度发生了巨大转变。开特斯拉只能用一个字形容——爽!

总结一下买特斯拉的五大理由:

一、B格满满

在大街上特斯拉给人的感觉就是一台逼格满满的车,“拉风”的外观、以及独特的设计都是比较惹人眼球的,尤其是Model X 后排的“沙雕”门(鸥翼门)都非常具有个性。

二、科技感爆棚

从Model S亮相以来特斯拉就以各种各样的黑科技刷爆汽车圈。

说到科技奥迪也只是占了个“灯厂”的大名,而特斯拉的自动驾驶、主动安全、可升降底盘、远程启动、车门感应开启等等,每一项都可以拿出来单独聊聊。

三、超强的性能

论性能特斯拉Model X 给我的感觉不输于我的M2和LC。踩下电门,伴随着一阵电机做工的嗡声以及强烈的推背感,官方标定我们的长续航版就已经达到了4.6s破百的加速成绩,高性能版更是达到了3.6s!况且这还是台中大型SUV。

动力强大,续航里程反倒还有所增加了。以特斯拉提供的三元锂电池容量达到傲视同级的100kWh,续航里程高达575km(实测随意踩电门行驶400km是绝对没问题的)。

四、自动驾驶

当时我们买车时就同步订购了特斯拉的自动驾驶功能。目前,它的自动驾驶系统已支持自动识别限速、自动变道、自动刹车等一系列操作。

在国外有特斯拉车主将车完全交给电脑自己去睡觉的案例数不胜数。虽然不提倡,但是相信这将必将是一个趋势。

五、娱乐功能丰富

让我体验最深刻的就是送媳妇去逛商场,一个人在停车场坐在特斯拉里,一点都不觉得无聊。

尤其是前段时间升级的V10版本,就主要对娱乐系统进行改进和优化,增加了爱奇艺和腾讯视频,而在游戏方面则是更新了XBOX经典游戏《茶杯头》!

上面咱们说了五个买特斯拉的理由,那咱们再来说几个不买它的理由吧!

一、太贵!

特斯拉真的不便宜!Model S以及Model X起步价都要到80万了,Model 3起步价也要36.39万起!

二、做工差

做工差也算是特斯拉的一大“特色”了。买特斯拉你就不能看的太详细,像什么门缝宽度不一、用料廉价等等,都是影响它最终成交的重要原因。百万级的车,某些位置的用料可能连某些二、三十万级别的国产车都不如。

三、负面新闻太多

在我们提车不久,特斯拉又被推上了热门。

上图是事故Model S 车主的手机截屏,当他看到这条消息时不知是怎样一个反应。

自特斯拉面世以来它的负面新闻真可谓数不胜数,不论是国外还是国内、不论是自燃事件还是操作不当的自动驾驶导致事故的事件屡屡发生,这也是让不少准车主打了退堂鼓的又一重要原因。

四、小毛病不少

特斯拉的小毛病其实也不少,不过我还好,亲身只体验过三次中控死机(锁车重启就好了)。但是有不少的车主们反应主天窗漏水、门把手不弹出、鸥翼门偶发性失灵等等都是见惯不惯 了。

总的来说,特斯拉是个优缺点非常明显的汽车品牌,从Model S带着自动驾驶驶向我们的那一天起,他就已经走在了时代前端。

还有非常关键是几个点没有提到!

第一安全!各个评测都是五星!甚至是评测所见到的安全级别最高的。

第二环保!不烧汽油!

第三操控好!因为它的电池铺在底盘。重心低。超控性好高速过弯不飘。

第四软件OTA更新。像苹果手机一样。

每次更新都会给人一个全新的感觉!更关键的是一开始只要你买了自动驾驶软件包,那就可以免费更新FSD硬件。就算你是旧车你也享受和新车一样功能!

说了这么多优点缺点的,最终的决定权掌握在你自己的手里。想买就去试驾,适合自己的才是最好的,别人说多少都没有用。

今天我们的特斯拉Model X 就先分享到这里。


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发表于 2019-11-14 15:30

特斯拉的做工好像是有点儿差