紧凑型轿车（A级车）一直是很多家庭的家用代步首选，最主要的原因还是亲民的价格，但是随着市场的竞争愈演愈烈，很多B级车也打起了价格战，不断下探的B级车对A级车产生了很大的冲击力，这也导致很多消费者将目光定位在了B级车上，今天小编就给大家介绍三款以A级车价格就能够入手的合资B级车，它们都有很大的来头很高得我性价比。

一、日产天籁

作为日系三剑客之一的天籁，在市场中完全得到了消费者的认可。但是今天天籁在雅阁与凯美瑞的双重夹击之下，压力倍增。不是它不强大，是对手太过强大，面对竞争的压力，强大的天籁也被迫玩起价格战。现在天籁有着大幅度的终端优惠，终端优惠可达3万元左右，在优惠过后的天籁，低配只需要15万元，一辆A级车的价格就能够入手。

新天籁的风格与老天籁相比有着巨大的变化，新天籁的风格更加年轻化、运动化，在最大限度保持行政属性的前提下，显得更加时尚更加潮流，无疑这对年轻家庭有着巨大的诱惑。而内饰上，天籁延续了它的简洁风格，在简约中通过镀铬饰条、软质材质及缝线工艺的点缀，透漏出了它的些许行政属性，整天而言，内饰给人的感觉还是非常舒心的。

动力上，有两套动力系统，其一是2.0L自然吸气发动机配备CVT变速箱，最大马力为159Ps，最大扭矩为208NM，这套动力系统相比于老天籁而言几乎没有什么进步比竞争对手没有什么优势，这也是它被迫打起价格战的主要原因之一，但是在终端优惠之后它的优势就来了。另一套动力系统，则是2.0T涡轮增压发动机配备CVT变速箱，最大马力为252Ps，最大扭矩为380NM，该发动机是英菲尼迪同款发动机，有着非常强劲的动力，曾经因价格过高导致不被认可，但是如今优惠后19万的价格可以算得上很值了。

二、别克君威

要说玩价格战最狠的还是美系车，而作为美系车在中国市场绝对销售主力的别克，在价格战上也是越玩越狠。别克君威就是其中之一，如今有着4-5万的优惠力度，不到十三万的君威在当今有着非常高的名气。

君威在外观上比较偏向行政风格，整车的设计给人一种很高的档次感。而内饰上的软质材质，真皮包裹、亮光面板、镀铬饰条的加入，营造出了豪华的内饰气息，在氛围上的把控非常到位。

君威作为别克的主销车型，在三大件上的质量也是非常之高。搭载1.5T/2.0T涡轮增压发动机配备9AT变速箱，最大马力分别为170Ps及264Ps,最大扭矩为252NM及350NM。君威最大的亮点还是全系9AT变速箱，给你提供强大的驾驶质感及操控，除此之外，君威在动力、底盘、隔音效果上的表现也是属于同级别顶尖的存在。整体而言，13万的君威能给你带来远超价位的驾驶质感及乘驾氛围，在体验上是非常不错的。

三、斯柯达速派

可能会有一些人对着个品牌比较陌生，那小编给大家说它另一个外号或许大家就懂了，那就是“换壳帕萨特”。斯柯达速派在各方面的表现上与帕萨特是非常接近，帕萨特能给你带来 的体验它也能给你带来。

斯柯达速派在外观上的风格就是传统的德系大众风格，不过却摆脱了“大众套娃”的束缚，直瀑式进气格栅与凸显的线条走向，给人一种属于德系风格的高端大气上档次，而掀背式的设计又透漏着只属于它的运动气息。内饰方面，对称式内饰设计，让繁杂的物理按键得到了完美的布局，过多的物理按键不仅没有降低内饰氛围，还提升了操作便捷性。

动力上，斯柯达速派搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机配备7挡双离合变速箱，最大马力为150Ps及186Ps，最大扭矩为250NM及320NM。斯柯达速派在三大件上与大众帕萨特保持一致，同样的MQB平台，同样的三大件就证明了斯柯达速派的不简单，毕竟帕萨特如今可是将雅阁比下去的存在。如今拥有帕萨特一样内在的斯柯达速派同样有着4-5万的优惠力度，在性价比上要比帕萨特要高出高出不少。

总结：无论是日系的天籁或是美系的君威还是德系的斯柯达速派，它们的整体质量都是通过市场的检验，都有非常大的来头。如今玩起价格战后，明显比同级别竞争对手更值，有A级车顶配的预算不如入手它们要更加划算。