丰田亚洲龙上市有一段时间了，理性买车详细对比最后毫不犹豫的选择了他，2.5排量汽油尊贵版，性价比高，细细看会发现亚洲龙和ES很相似，尤其是动力系统，汽油版带悬架软硬调节，对比过同价位的奥迪A4L迈腾，还有卡美瑞，亚洲龙各个方面的配置感觉是完胜，安全配置舒适配置应有尽有，唯一有点小遗憾的是只有双擎顶配才有的抬头显示。

主动安全配置，车道偏离辅助系统，车道保持系统，自适应巡航，光看配置表感觉不出来有什么特别的地方，但是在实际使用驾驶过程中能体验到超过B级车的安全配置，当行驶在正常车道注意力不集中稍微偏离的车道时候系统就会介入报警，并且干预方向盘回到正确的线路。如果提前打转向灯系统则不会介入了。这种安全体验感觉只是在B级别以上的车型高配车型才会有的。

而且悬架软硬可以调节，让我很是心动，之前就是纠结卖双擎版本还是汽油版本，最后因为舒适性放弃了燃油经济性，还有点就是这个汽油尊贵版定车到等车的时间很短，并且还有点点优惠，感觉性价比很高。

另外还有让我下定决心购买的是亚洲龙的售后保养服务，和雷克萨斯一样了是四年或十万公里免基础保养，当时选车的时候对比之后就剩下凯美瑞了，2.0排量的凯美瑞价格便宜不少，但是亚洲龙多少感觉要高一个档次，而且四年十万公里的免基础保养也是一笔不小的费用。

当然还有些不足或者说是建议，希望能够加入无线充电，现在上车把手机充电也成了一种习惯，无线充电更方便。

同样是丰田车型，亚洲龙开出去感觉比凯美瑞更有面子。实际的驾驶感受亚洲龙有点偏向于德系的驾驶感受，是一台越开越想开的车了，虽然车身尺寸很大，但是驾驶感受很轻松很好驾驭，转向灵活回馈力度比较适中不会给人那种轻飘飘的感觉。

对想买亚洲龙的朋友说几点比较真实客观的评价，首先安全配置应该是同价位最丰富的之一了，除了以前对比最多的被动安全配置，现在加入了很多主动安全配置，也就是很多电子安全配置介入驾驶保证和避免事故发生，另外舒适配置也很齐全，为驾驶员和乘员带来更舒适更好的驾乘环境，售后方面应该是唯一一个丰田品牌车型提供四年或者十万公里的免基础保养，同雷克萨斯的售后保养服务一样。