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高速被堵8小时 才懂发动机带T和不带T的差距 车主:买错车了

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发表于 2019-11-20 10:37

生中结婚后有两件大事,分别是买房和买车,房子可以用肉眼分别,地理优势、环境等作为外行人也可以看出来,但买车的话如果没有经验,只能通过体验来区分,可等到那个时候或许已经后悔,一辆车一般都会跟随我们很多年,所以还是要慎重考虑之后再选择。

经常听到一些老司机有这样的吐槽,好车和坏车的区别在于带

T不带T,打比方在高速上被堵8小时,两者之间的差距就非常明显,就知道自己是不是买错车,对于这样的结论,笔者并不认同,不同类型的汽车有自己的优劣势。

说实话老司机的吐槽是实话,堵车的时候发动机处于低转速的状态,想要起步的话就要达到一定的转速,带有涡轮增压装置的汽车,这时候起步的话动力输出不平稳,开过车的都知道,严重的时候还会熄火,这让很多司机不喜欢,属于有技术含量的操作。

那么该不该选择有涡轮增压的汽车,还是看自己在什么环境中使用,涡轮增压增大汽车进气量,提高发动机的动力,也就是我们常说的

T标识,在城市或者经常堵车的环境中,涡轮增加的汽车确实不合适,但如果是在加速上就优势很明显,一些小排量的发动机往往超常发挥出高速度。

所以说对于汽车的选择,不要说的太绝对,什么样的配置有好处也有坏处,选择汽车不要看着豪华就觉得好,要选择真正属于自己适合自己的汽车配置,当然选择之后就不要后悔。对此你有什么看法?

[本帖最后由 好奇宝宝i 于 2021-01-19 16:44 编辑]

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发表于 2019-11-20 10:54

还是没看懂,区别在哪