聊到国内的豪华B级运动车，无法避开车型的一定是奔驰C级，宝马3系和奥迪A4(L)。

宝马3系一直是豪华品牌运动轿车的标杆产品，曾经是，现在同样也是，但是宝马3系的运动对于很多消费者而言，并没有真正的体会过，很多人买3系的原因是这是一台比较便宜的宝马轿车（是在国产1系没来之前）。

奔驰C级也一直是豪华车的领头羊，除了本身的品牌豪华，在视觉豪华上营造得非常出色.

奥迪A4(L)应该是最均衡的一款车，当然前提必须得是四驱版的，前驱的只能是辆车，只有四驱才配得上奥迪这个名字。

毋庸置疑，这三个车型一直代表着B级豪华运动，不过如今都快2020年了，你还只看这三款车吗？今天要说的这几款车也绝对不差！

一、最“刚”运动轿车：凯迪拉克CT5

这款车已经上市了，虽然海外是替代CTS和XTS的一款中大型轿车，但是到了国内，因为保持原有的身材并没有进行加长，所以国产后的CT5几乎和国内加长的宝马3系相当，凯迪拉克自然也就将CT5定义为运动豪华中型轿车，而CT5的起售价只有27.97万元，相比宝马3系的29.39万元的起售价，CT5的售价真心不贵，而且为什么大力推荐CT5呢，且听我慢慢往下说。

外观就不想太多介绍了，因为这个东西啊，没办法细聊，因为每个人对美的理解是不同的，我们就简单说一下，至少凯迪拉克CT5在视觉效果上，无论是运动性还是豪华质感都要比此前的ATS系列好很多，延续了旗舰轿车CT6的设计，CT5在整体造型上更偏向运动化，尤其是溜背设计，营造出很强的运动感。

内饰方面，凯迪拉克CT5内饰确实要比宝马3系看起来更豪华，尤其是在配色上，少许的浅色内饰确实能够营造出更好的豪华感，但缺点也会由此而来，那就是平时我们穿的衣物就要注意一下，很容易将白色内饰弄脏，好在CT5也提供纯黑色的内饰，这也和运动能够更好的搭边。

动力方面，这里是我要着重强调的地方，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T发动机，并且这台发动机不存在高低功率之分，是通用旗下带有闭缸技术的最新款发动机，最大功率241马力，峰值扭矩350牛米，与发动机匹配的是10速自动变速器，这也是这台车最具性价比的地方，但同样也会被消费者认为廉价的地方，因为市面售价15万元的迈锐宝XL搭载了凯迪拉克CT5同款发动机，当然这也要比30万的宝马320系列强很多，毕竟宝马320系列只有区区的156马力而已。

二、最“柔”运动轿车：捷豹XEL

在广州车展前夕，改款的捷豹XEL就亮相了，相比之前的造型，变得更加犀利一点，当相比德系运动轿车或者美系运动轿车，英国品牌的汽车在设计上依然走着“绅士”路线，即便改款变得凶狠了一点，但整车还是散发着“温柔”的一面，这也是很多人喜欢英国车的原因，足够的优雅大方，但同时还有做够硬汉的一面。

内饰方面，英国人对内饰的要求并不是很高，所以捷豹XEL的内饰非常的简单，但恰恰是这样简单的设计，能够更好地体现出这台车的优雅设计，足够讨好那些追求简约主义的消费者，并且也将此前的旋钮换挡机构改成了传动的电子换挡机构，这样的设定也更符合运动轿车的标准，至少在我看来，要比之前的设计更好看实用。

动力方面，即将上市的改款捷豹XEL搭载2.0T高低功率发动机，最大功率分别为200马力和300马力，相比宝马3系等车型，依然有着强劲的动力，这也要比凯迪拉克CT5更劲爆，传动匹配的依然是采埃孚的8速自动变速器，与宝马3系一样，如果按照此前捷豹XEL的定价，起售价28万的捷豹XEL要比凯迪拉克CT5更具诱惑力，毕竟捷豹还没有进行太疯狂折扣而造成品牌影响受损。

三、最“硬”运动轿车：沃尔沃S60

相比前面轿车，沃尔沃S60还是有着很大区别的，毕竟在很多人的认知里，豪华运动轿车一定要是后驱或者四驱的配置，而沃尔沃S60是一台前驱车，前驱车怎么可以运动挂钩，如果大家认为前驱就不能运动的话，那就大错特错了，运不运动还是要看厂商调教，只要调教得够好，三轮车都可以有运动感。全新沃尔沃S60宛如缩小版S90，但是要比S90看起来更协调，尤其是车尾，要比S90更具有质感。

内饰方面同样家族化的设计，这也是我个人非常不喜欢的一个地方，太过于家族化，如果不是沃尔沃的粉丝，很难有人将沃尔沃S60、XC60、XC90、S90的内饰分清，没有了每款车的特点，虽然设计上没有缺点，但过于无特点会导致审美过度疲劳。

动力方面，全新沃尔沃S60全系搭载2.0T发动机，和宝马3系一样，这款搭载了高中低功率的三种版本2.0T发动机，T3版本的最大功率163马力，T4版本的最大功率190马力，T5版本最大功率250马力，与发动机匹配的是爱信8速自动变速器，这款车的预售价28.7万元起，至少从目前俩看，这个售价很难同BBA竞争，可以说毫无竞争力。当然熟悉沃尔沃的朋友都知道，沃尔沃在上市不久后就会有很大的折扣，预计未来市场的终端价在20万元起售，所以这相比迈腾等车型而言，沃尔沃S60的竞争力还是非常强大的。

四、总结：

这三款是已经上市或者即将上市的新车，在未来的市场，其实这三款车都不会和BBA正面交锋，毕竟在市场不太友好的今天，BBA都要通过降价来维持销量，而二线豪华如果想要更好，那就只能通过普通品牌层面来获得更好的销量，我们也能进行一下预测，看看这三款车谁在最短的时间进入20万元区间销售。