2019赛季的F1已经结束了前20站比赛的争夺，本周末将在阿联酋的亚斯码头赛道迎来收官之站。

自从2009年首届F1阿布扎比大奖赛举行以来，亚斯码头赛道就成为F1赛历上最具吸引力的赛道之一。“奢华”、“舒适”、“一流”是阿布扎比大奖赛组委会宣扬的口号。赛道坐落于亚斯岛上，这座25平方公里的人工岛从波斯湾的海平面下“拔海”而起。

来到现场，观众不仅能近距离感受到赛车的速度与激情，同时还能欣赏到媲美摩纳哥的街景和海景。除此之外，这里还有全世界最大的法拉利主题公园，以及有F1赛道穿行而过的奢华酒店。与夜赛不同的是，F1阿布扎比是场于黄昏开始、夜晚结束的比赛。在这里比赛将会给车手和车队带来独一无二的挑战。

前瞻 | 赛季的最后一站

今年将是第十一届F1阿布扎比大奖赛。除了2011赛季到2013赛季，剩余的赛季阿布扎比站都是作为了收官站。同时，这里也曾多次见证总冠军的诞生。

2010赛季，维特尔在亚斯码头赛道加冕F1历史上最年轻的世界冠军；2014赛季阿布扎比实行双倍积分制度，最终，汉密尔顿率先冲线，获得分站冠军的同时也将那一年的车手总冠军收入囊中。2016赛季，罗斯伯格凭借关键超车问鼎当年的年度冠军。

现役车手中，汉密尔顿、维特尔、博塔斯、莱科宁都在这里有过夺冠经历。汉密尔顿是在亚斯码头赛道获得冠军次数最多的车手，一共4次，其中有3次是代表梅赛德斯车队获得的。进入到混动时代以来，梅赛德斯就包揽了这里所有的杆位和冠军。

维特尔有过三次在阿布扎比获胜经历，排名所有车手中的第二位。2012年莱科宁驾驶路特斯赛车夺得回归F1后的首胜，并留下那句经典的“leave me alone”。2017赛季，博塔斯率先完成冲线，在亚斯码头赛道收获个人职业生涯第三个分站冠军。

上一站巴西大奖赛，维斯塔潘最终杆位起步拿下个人赛季第三冠，小红牛车队的加斯利惊喜拿下亚军，这也是他个人职业生涯首个领奖台。汉密尔顿第三个冲过终点线，不过由于最后时刻和阿尔本的碰撞，汉密尔顿被判加罚5秒，因此塞恩斯上到第三，也收获了F1生涯首个领奖台成绩！

当然，说到这场疯狂的比赛就不得不提及在比赛的最后几圈，安全车撤离后法拉利两位车手之间的碰撞，最终维特尔和勒克莱尔双双爆胎退赛，这一切对于法拉利车队来说简直就是一场噩梦。赛后，领队比诺托也召两位车手到马拉内罗谈话。

不知道，来到阿布扎比，法拉利两位车手的表现是否会更成熟友善些呢？

轮胎 | 最软才是王道

本周末，倍耐力提供了C3（硬胎）、C4（中性胎）、C5（软胎）三款最软的轮胎供车手选择。

红牛车队的两位车手选择了全场最多的9套软胎，以及3套中性胎+1套硬胎的组合。法拉利和梅赛德斯车队的选择基本一致，软胎都是8套，在硬胎和中性胎的选择上队友之间略有不同。

数据 | 12月还有比赛...

这是本赛季的最后一站，距离2009年首届F1阿布扎比大奖赛正好过去了十年。

本周末的F1阿布扎比大奖赛是自1963年南非大奖赛以来，F1第一次在12月份办赛。

一个好的排位是非常重要的，在过去十届阿布扎比大奖赛中，只有2012年莱科宁是从第四名起步夺冠，其余的冠军都是从前排发车。同时，最近四年的冠军都是被杆位得主摘得。

截至目前，汉密尔顿是本赛季唯一一位完成了正赛所有圈数的车手（1207圈）。同时，汉密尔顿还是是本赛季唯一在每场比赛中都得分的车手。

汉密尔顿将于本周末迎来个人第250场F1大奖赛。同时，他是在阿布扎比夺得冠军和杆位次数最多的车手。

如果维特尔能在本周末获胜，他将打平汉密尔顿在这里保持的4次夺冠纪录；不过，法拉利还从未在阿布扎比站上过最高领奖台。

随着威廉姆斯车队官宣拉提菲下赛季正式加盟，2020年F1各车队的车手席位已经全部确定。因此，这场比赛后霍肯博格和库比卡将暂时告别F1。

2019赛季F1阿布扎比大奖赛

亚斯码头赛道

首场比赛：2009年

单圈长度：5.554公里

比赛圈数：55圈

比赛距离：305.355公里

圈速纪录：1:40.279（维特尔/2009）

比赛时间（均为北京时间）

第一次自由练习赛：11月29日 17:00-18:30

第二次自由练习赛：11月29日 21:00-22:30

第三次自由练习赛：11月30日 18:00-19:00

排位赛：11月30日 21:00-22:00

正赛：12月1日 21:10