开亚洲龙快1万公里后，车主说了4个缺点，你真的同意吗？

【最满意】

首先，是丰田TNGA的平台，2.5L四缸自然吸气，匹配8AT算是够用了（对于动不动就想飙一把的伙计，劝你别买），省油：高速最低跑过5.0L/100km，在市区，平时上下班，单程30公里，均在5.7~8.0之间，数据仅供参考，何况启动一下往前走3米再关上都要50多个油呢。采用AVS主动可变悬挂，悬挂舒适度尚可，车载功能齐全（太先进的没有，比如：carplay、carlife，但是有本机自带的手机互联，匹配我的ipx感觉挺卡的……基本配置都有，要求不高），全景天窗，双出后排气（都是真的），18寸灰黑锅，车身同色尾翼，前保险杠两侧有导风口，外后视镜以及连接处有刀锋导流板和倒流装饰（装饰作用大于实用性）。在外观上，运动方面细节设计营造的相对比较到位。在内饰上，我认为还不错吧（萝卜白菜各有所爱），整体黑灰色调，配实木装饰还可以，由于是越级产品，空间堪比c级车（这里是指空间内的长宽）。

【最不满意】

主要是内在，首先是前排座椅，略微偏硬，不是很柔软，什么鸡肋的配置，比如：无线充什么的，还不如插线充得快。如果您是185以上的朋友，建议不要考虑此车，因为容易顶头……本人189，每次坐上去首先就是先把身体往下沉，虽然有电动腰托，但腰部背部还是不太舒服，基本上躺着开车。还有最特别的一点就是，时速达到100以后，右后门板真皮扶手与真皮材质接壤处有共振，这点不知我的车有，其他小伙伴也有类似共振的情况发生，希望后期厂家再多多改进。

【空间】

对于身高在185以上的人群，头部空间有局促感，座位最低也易碰头，乘坐空间：本人身高189，对于185以上的朋友来说，头部空间局促，后备厢容积：两个登机箱外加一个行李箱和其他包装容器没问题，车内储物能力：储物空间还不错，前排扶手比较深，后排也没问题，家人乘坐评价：家人感觉没有买错，舒适度尚可，都说是辆好车

【动力】

日常代步，超车，还是绰绰有余的，平顺性挺好的，就是时速在30km/h左右油门抬起再踩下去会有顿挫外，其他都还好。

【操控】

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由于AVS主动悬挂系统进行路面多次调节，在不同的路况环境下，轻松应对日常驾驶，在山路上偶然试了下过弯侧倾力度，时速在35km/h感觉悬挂的支撑性不错，车辆侧倾不严重。（极限驾驶就免了吧）

【油耗】

油耗对于2.5升自然吸气发动机来说，高速5个，城区5.5~8个，这个成绩真的算是同级别里数一数二的了

【舒适性】

时速90以上b柱位置有明显风噪，时速50以上有明显胎噪（主要是装配的235优科豪马的胎，18寸的锅子，难免会大一些），前排座椅偏硬，支撑包裹性对于240斤的胖子来说也还可以了，驾驶和副驾建议长途歇歇pp，后排填充物比前排好不少。好在AVS主悬适时介入，让驾乘者好歹也能享受到“坐船”的眩晕感……

【外观】

外观方面为丰田最新的设计语言，整体流线型特强，是最接近雷克萨斯es的产品，前脸大嘴的风格看习惯了还是挺耐看的，侧身腰线完美，臀部富有层次感，特别体现在后备箱盖和尾灯的造型上（Ps：车漆挺薄的，非常之脆弱），提车当天随手拍的前脸，提车当天随手拍的后臀（有种黑武士的即视感），车身及车轮：18寸黑灰色锅子，多幅样式挺耐看，搭配整车外观设计突出运动风格235 45R18 94W车灯设计：后视镜外壳运动设计十足，点缀的不错（部分装饰大于实用），后视镜连接处与后视镜壳上的导流装饰设计，导风同时还能给刹车片降温，尾灯的导流设计。

【内饰】

自我感觉良好，由于新车，在太阳的暴晒下，内饰会散发出异味，本人基本用的车载空气清新设备来除异味，再开段时间看看吧

【性价比】

除了头部空间不友好外，其他还不错，推荐180以下的朋友购买，最后来个认证。

【为什么选择这款车】

之前看过很多豪华品牌的轿车车型：宝马5系、奔驰e级、奥迪a6L、凯迪拉克ct6、林肯大陆、沃尔沃s90、英菲尼迪q70、雷克萨斯es、gs等等，本来年底可以提到这些车其中一款的，结果，没忍住……6月份家里说买辆落地25~30以内的先开着，要求空间大，舒服大气，省油的，黑的……然后让我前后对比了进口合资自主品牌的车型，就不一一举例了，先说几个我挑完后也试驾过的吧：mkz、君越、迈腾、帕萨特、508、金牛座、凯美瑞、雅阁、红旗h5，红旗h7，由于考虑到省油问题，首先被p掉后还剩下的寥寥无几，凯美瑞和雅阁，父亲比较中意雅阁，在我看来，虽然是老牌了，但是对于现款的雅阁来说，各方面噪音是它最大的问题，由于条件所限，最初选的车里有几部是b+级的车型，这一下都被砍掉了，想来想去不是滋味，正想着还有啥办法挽回时，突然想到今年刚引进的丰田亚洲龙时，心中生出一丝希望，无论从空间、油耗、售价上都能达到b+级的水平，随后向家里介绍并推荐了此款车型，去了4s店试驾了2.5L混动参考版本，臆想了一下汽油版，又做了对比，感觉后排气还是露出来好看，隐藏式的实在没感觉，而且混动的要等到年底才能提车（到年底？那不如提二线豪华了，起码可以满足自己的虚荣心吧），和家里商量后不等了，直接提了碳晶棕的2.5L汽油Touring尊贵版，办完手续第二天提车上牌（听说其他地方要加价提车，我们这里没有加价哦~）。