作为最热门车型的SUV，各个厂商挤破头也要进入这个市场，高端豪华品牌如宝马X7,奥迪Q8、奔驰GLS在这一市场也是各放异彩。但在汽车销量上的金字塔定律面前，销量当然还是和售价成反比。国产SUV以其价格优势，抢占了不少市场份额。

而在国产SUV中，有3款车型具有一定的代表性，它们分别就是哈弗H6、荣威RX5 MAX、捷途X70，他们各自代表了当下自主品牌的典型发展方向。

哈弗H6

哈弗H6作为一代神车，因为性价比高，已经累计74个月销量第一，这一纪录恐怕是前无古人、后无来者的。在成都车展上哈弗H6还趁势推出了铂金版，具体怎么样，我们一起来看看。

全新哈弗H6铂金版仅推出7款车型，售价为10.4-13.6万元。车身尺寸为4600mm/1585mm/1720mm，轴距为2680mm。

外观上全新哈弗H6铂金版车型沿用家族语言，变化不大。细节上新车将四门装饰板焕新成了亚光银配色，同时19寸轮毂的造型更动感，使整车看上去运动且时尚。

配置方面，全新哈弗H6铂金版配备全景天窗、自动大灯、12.3英寸全液晶仪表等配置。智能配置方面，新车搭载最新的哈弗Hi-Life智能网联系统。新车最大亮点是哈弗Hi-Life智能网联系统，接入更多的场景应用，能让汽车可以实现订外卖、订电影票等智能操作。

动力方面，全新哈弗H6铂金版依旧搭载1.5T发动机，拥有最大功率124kW，最大扭矩285N.m，匹配7速湿式双离合变速器，并且新车满足国六排放标准，保证几年内不会落伍。

小结：哈弗吃老本已经不是什么新闻，放着这么高的销量任谁也会想躺在功劳薄上睡会觉。但自去年以来，车市下滑已经是即定事实，今年能否复苏还是个未知数，不知道哈弗面对追赶者，会不会警醒一些呢？

荣威RX5 MAX

三年前荣威发布RX5宣布互联网汽车时代的到来，彼时的动静不可谓不大；三年后的这款RX5 MAX，抢在成都车展前发布，赚足了眼球，但背靠阿里和上汽这两大巨头，果然是大树底下好乘凉吗？

新车推出两种动力共9款车型，官方售价11.88-18.98万元，新车尺寸为长宽高分别为4647mm/1891mm/1725mm，轴距为2760mm。

外观上上进气格栅采用了多横幅式镀铬饰条，头灯是全新设计，外圈LED灯带则与格栅相连；尾灯则采用了环装LED灯带的设计，其造型与头灯遥相呼应；侧面采用的双腰线设计，外观显得更硬朗。

内饰一直是荣威RX5 MAX的卖点，科技感就是给我们最大的感受。中控屏12.3英寸的屏幕，在同级车中极为少见，触摸式设计用户“刷脸”启动，无不体现了荣威互联网的基因。

至于在动力上，虽然不是荣威主要卖点，但上市前夕它还成功完成单车牵领重达36吨、比自身重21倍的波音737的“壮举”，也算是证明它在动力上并不虚。新车400TGI车型搭载2.0TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，匹配6速湿式双离合变速箱，最大功率170kW，最大扭矩370Nm。

小结：荣威RX5 MAX 比产品力更强的是野心，从抱巨头大腿玩跨界开始，玩法新颖，而且新车也确实做出了一些成绩，早起鸟儿有虫吃，早起的虫儿也会被鸟吃。

捷途X70

成都车展上奇瑞发布的全新捷途X70，新车定位为“宽体智能SUV”，共推出1.5T-6MT、1.5T-6DCT两种动力组合共计9款车型，售价区间为6.99万-12.09万元。车身尺寸为4720/1900/1710，轴距2745mm。另外此次车展上还推出了电动版捷途X70 EV版。

外观上新车延用JETOUR家族独特徽派元素设计，全车身统一同色，整体感非常强犀利的立体全LED灯组，十分吸睛。新车采用吸顶式行李架，造型更美观兼顾实用，最大承载重量达70KG。

内饰方面，全新一代捷途X70中控部分采用10.1英寸一体式全触摸智能中控大屏，与12.3英寸智能全液晶仪表盘交相辉映，支持手机三屏联动。

动力方面，发动机采用1.5T 156马力L4发动机，最大功率115kw，最大扭矩230Nm，表现确实一般。

小结：说到捷途，就不得不提到星途，也许还有很多人都没有听过这个品牌。没错这俩都是奇瑞的子品牌，很多人包括小编都百思不得其解，奇瑞为啥要推出两个定位差别不大的品牌来进一步削弱自己不温不火的品牌热度？汽车市场上已经有够多的品牌了，产品不够给力，品牌再多也是白搭，奇瑞这种多开小号，既不损人也不利己的打法实在是让人不明所以。

总体来看，国产SUV是越做越好，但前进路上的障碍并未减少。哈弗H6如何在汽车整体下行的大潮中逆流而上，保持现在优势，现在这样吃老本可不是长久之计；荣威RX5 MAX的互联网思维让人眼前一亮，市场也给予这样的创新以回报，但如果其他厂家跟进，荣威要如何更加创新呢；捷达X70 的打法显然要落下风，而一味的降低价格，反而会伤敌一千，自损八百。大浪淘沙，金子总能留到最后，时间终会证明一切。