就目前国内车市格局来看，10万级别以下的市场，基本上是自主品牌的主战场，尤其是以SUV为代表的自主品牌在这个价格区间极具竞争力。经常会有朋友问我说10万以下的国产车该怎么选？今天就给大家推荐3款国产车，省油又好开，最低6.6万起。

1、长城哈弗M6

终端参考价：6.6-8.6万

不得不承认，长城在SUV市场有其独到的见地和策略，一开始M6还是预售的时候，因为预售价与哈弗H6的售价几近重合，一度让笔者怀疑这车推出的意义何在？不过当该车正式的售价公布之后，笔者才发现，长城利用哈弗M6跟哈弗H6形成了一个价格差。

6.6万的起售价竞争力真的很强。首先其车身尺寸、轴距和现款的H6相当，空间表现能力基本和H6相当；其次是内饰与经典款H6基本保持一致，仅在空调出风口形状等不涉及装配的地方做出了修改；最后是它的动力沿用经典款H6的1.5T发动机，最大功率为150马力、峰值扭矩为210牛·米，传动系统匹配6速手动变速箱和7速湿式双离合变速箱，官方公布的百公里综合油耗为6.8L，满足国五和国六排放标准。

说白了，哈弗M6其实就是换了皮的经典哈弗H6，但在价格上去哈弗少了1.5-2万左右，因此在整体的性价比其实是非常的诱惑力的。对于很多家庭来说，省下2万元也是一笔不小的数目呀，而且它的油耗并不高，属于是经济适用型的代步工具。

2、长安CS75

终端参考价：8.88万起

第二款推荐的车型是来自长安的全新CS75。这款车不可不提，为什么呢？长安CS75在10月的销量排行中一战成名，单月售出25063辆，同比增长67.4%，排在国内SUV销量榜的第2位，被人夸赞为闯出来的一匹黑马。

这个销量表现超过了途观、CR-V、博越、逍客等SUV领域长期的热门车型，成为了继哈弗H6与吉利博越之后，自主品牌在SUV领域的又一强势产品。而在11月份，笔者对其的销量成绩也充满着期待。

长安CS75是紧凑型SUV，介于CS55和CS95之间，CS75搭载Blue core系列的1.5T发动机，最大功率输出178马力，峰值扭矩为265N·m；传动方面，与之匹配的是6速手动变速箱和爱信新一代6速手自一体变速箱。

对了，如果预算充足的话，建议大家也可以看看CS75的加强版——长安CS75 PLUS，该车搭载的是蓝鲸2.0GDI+8AT的黄金动力组合，并配有L2自动驾驶功能，竞争力大幅提升。10月的销量正是因PLUS车型售出17428辆，让长安的CS75系列大放异彩。

3、吉利缤越

终端参考价：7.88万起

10万级别以下的国产车，吉利的缤越的最有竞争力的车型之一。在国内，该车的月销量基本保持在破万以上；而在国外，缤越已经正式进入菲律宾地区销售，接下来还会进入马来西亚等东南亚国家拓展市场。

基于全新BMA模块化架构打造而来，其长宽高分别为4330/1800/1609mm，轴距为2600mm，属于小型SUV的范畴。外观上缤越采用“时光竞速美学”设计语言，更加年轻时尚。

该车的动力表现是个亮点，其搭载了1.5TD三缸发动机+7DCT双离合变速箱组合的动力系统。这款1.5T三缸发动机是与沃尔沃联合开发而来，最大功率177ps，峰值扭矩达到255Nm。官方百公里加速时间仅为7.9s。