根据中国汽车流通协会发布的《2019年11月中国汽车保值率报告》显示，三年车龄的纯电动新能源车平均保值率为36.4%，这一数字远低于传统燃油车。

据业内人士介绍，现在一般汽车动力电池的使用年限为5~8年，受早期技术因素的制约，第一批投入市场的新能源车动力电池基本处于淘汰临界点，新能源汽车动力蓄电池“退役”的高峰期即将来临。

但是，新能源车型因为政策扶持以及环保观念的影响已经成为了大家购车时都会考虑的车型，那么今天小编就为大家来揭秘一下，11月新能源车型保值率的前十名。

第一名：特斯拉Model X

特斯拉Model X是当之无愧的第一，其保值率达到了63.9%。事实上，2018年的新能源汽车保值率排名中，特斯拉也是第一名，其中特斯拉Model S的保值率最高，为69.8%。

之前美国电，动汽车网站 insideevs 网站披露了美国权威二手车评估机构 Kelley Blue Book 的 2019 年电动车汽车保值率预估报告。其中显示，Model 3 三年（36 个月）保值率为 64.3%，高于所有车辆三年保值率 51.6% 的平均值。所以说无论在中国还是美国，特斯拉Model X的保值率都非常高。

第二名：宝马X5 PHEV

其实宝马X5 PHEV在此次排名中，表现还是不错的，其以50.1% 的成绩拿下第二名，宝马作为BBA中唯一在新能源保值率排名中进前三的车企，得益于自身在新能源领域的提前布局。

作为传统的汽车制造商，宝马的PHEV车型采用了国产的电池，在很多城市可以享受牌照和新能源补贴的优惠政策，在价格方面与其他国外车企相比很占优势。

第三名：唐DM

作为前三名中唯一的自主品牌，比亚迪也算是为大家争了一口气，其在11月保值率排行榜中，保值率达到了48.7%。但是随着补贴退补的到来，比亚迪的新能源销量明显缩水。据数据显示，11月份，比亚迪的新能源销量为10675辆，同比下滑了62.86%。

唐DM造型暗合了中国“龙”元素，而且还有国际汽车设计大师艾格精心提炼，让比亚迪设计焕然一新。

综合图表数据我们可以发现，品牌仍然是影响纯电动车保值率的关键因素，品牌也是品质，服务的象征，而在建立自身品牌影响力的道路上，自主品牌车企还有很长的路要走。

这几款车这么保值