行驶到3600公里时发现换挡顿挫，进店检查，检查结果发现发动机三缸缺火，4s店没做任何处理只是用诊断电脑把故障清除了，在同年4月20日左右车辆里程显示4401公里时，再次进店检查，结果再次出现相同故障，4s店工作人员还是同样的方法清除故障，没做任何处理。后来车辆仪表盘显示机油压力过低无法启动，检查结果为发动机凸轮轴传感器故障同时发现发动机渗油，4s店处理结果是清理渗油部位，然后打胶，直到现在未解决渗油问题。

4s推诿欺骗，厂家800扯谎不负责， 日产4s店，拆检查实，自新车出厂后雨水即顺着车架缺胶的缝隙进入a柱下端的半封闭空腔，长期积水不能排出，最终自里向外锈蚀漆面起泡，烂洞出水。 前驾驶员仓安全刚性强度减少30%。