当年SUV市场，除了H6之外，传祺GS4也是一道靓丽的风景线，常年位居销量榜第二，深受市场的认可，而且它的火爆，也令整个传祺品牌都开始走向欣欣向荣的局面。不过从去年开始，GS4下跌得极为厉害，从月销两三万的常态，到后来只剩下一万来台，而今年更惨，除了5､6月份这两个月，其余时候均没能超过万辆。这样的背景之下，传祺终于对GS4进行了换代。

新一代GS4于11月15日正式上市，在短短半个月时间内，GS4的销量便达到了11526台，虽然相比当年GS4风光之际仍有不小差距，但是久违闯入万辆俱乐部，销量高过长安CS55 ，这无疑是对于新一代GS4的肯定。

设计上面，GS4在保留原来风格的同时还进行了许多的升级，格栅尺寸变得更大，造型上更加立体，雾灯区的设计也更加夸张，配合凸起的梯形保险杠，视觉上霸气十足。 新一代GS4上面经典的悬浮式车顶设计依然没有缺失，不过线条变得更为修长凌厉，车身也彰显得更为动感。横向的尾灯与中间的镀铬饰条相连接，整个尾部看起来更宽，整体层次感也更加丰富。

GS4的内饰也完全重新设计，中控屏与仪表盘采用了时下流行的双屏式处理，科技效果非常强烈，中控台的布局非常具有设计感，而材质用料配色方面都极为用心，档次感十足，有着越级般的表现。配置上，GS4全系标配了双气囊、ESP、胎压显示、后雷达、上坡辅助等，满足日常使用，除舒适版之外，中控大屏、手机互联、语音识别系统、天窗、定速巡航等也都有出现。

车身尺寸方面，GS4长宽高分别为4545/1856/1700mm，轴距为2680mm，三围与轴距比上一代车型均有一定的增加，车内空间表现将会更加出色，整体实用性更强。

至于动力系统，GS4搭载全新1.5TGDI涡轮增压发动机，匹配6MT与爱信6AT变速器，最大功率为169马力，峰值扭矩为265牛·米，可满足国六排放标准。

GS4售价8.98-15.18万元，价格在同级别车型里面，依然是比较亲民，低过H6､博越等。同时更为年轻化的设计、更具档次感的内饰、更大的空间表现、更强劲的动力性能，都是GS4诚意的展现，毕竟GS4的客户积累并不少，传祺在市场上也有一定的品牌号召力，新款GS4在产品力大升级的情况下，销量拔升也是水到渠成，我们也期待后续它能有更出色的表现。

质量与服务做不好，永远只知道吹，信你个鬼

吹牛逼就行，这样的质量不可能会让市场接受，3年就坏发动机，看不起该车，