最满意：外观很独特很好看很凶猛内饰的变化也特别的大，卡罗拉就特别惹人喜欢，看着就很有食欲的一道菜而且还不让有挑食的地方，老司机都选卡罗拉我也不落后选它不后悔非常棒，卡罗拉乘坐效果很棒，而且卡罗拉的这车身长度很特别适合在城市里穿梭，不大也不小车位也好找，很好的转向很灵活还有车内的空间是挺大的，正常坐满人不觉得拥挤，主要是为了舒服嘛。后备箱的空间也很大，就是得有规整的放好，立体的东西还是有障碍的。

最不满意：车漆较薄这一点好像日系车都这样，隔音效果是挺可以就是这个胎噪声音有些明显，估计得整个静音胎会好许多，优惠力度不是很大而且价位还是偏高了。

外观方面：外观对比老款来讲真的变化超大的，全面深改起来真的美的不止一点两点太棒了，以前我也是有在考虑入手卡罗拉，还好的是新款来临而且全线的外观真的深深打动我的心，毕竟我也是讲究颜值这方面，我的车最起码也的长得漂漂亮亮的，开着也舒服开回去邻居们都夸现在卡罗拉变化的真大，都差点认不出来，尤其是前脸太犀利了，尤其是启动那瞬间自动开启了LED日行灯那一刻，可谓是巅峰的时候瞬间充满着凶猛的一面，而且雾灯那块看似獠牙的状态设计的也是相当到位，不仅帅还是个猛男。

舒适性方面：卡罗拉定位就是舒适性最为代表，首先是噪音这方面控制的是比同日系本田做得好。上了高速风噪的控制比他们来得更好，控制得很到位，就是胎噪的声音还是缺点火候，不过不影响，座椅坐的还是蛮舒服的。对比轩逸来说也不会说差到哪去的，而且靠背的支撑点很好有效的支撑着我的腰而且两边的包裹着，卡罗拉的空间挺大的坐起来不会有多少的压抑，长时间的开车也不觉得有多累乘坐效果也是一样的。

油耗方面：油耗嘛还是很省油的，卡罗拉百公里在于6~7个，百公里油耗有时候会上升点但上升的幅度不是很大，主要还是看自己怎么驾驶个路段以及脚感了，我还是算比较温和的，除了起步油门会踩深下其他我都很温柔的。

内饰方面：内饰是我喜欢的类型的，属于那种耐看型看久之后也不会腻。首先方向盘是多功能的，这样显得比较有高逼格，不会说方向盘旁两边空落落的，而且这样也方便全部功能的按键全集中在一块，不过有时候打方向盘时紧张时会触碰到那些按钮，这也是会有发生的，中控屏幕也挺大的，大小的尺寸很符合我，档把的设计中规中矩吧还行，车内的缝线的线流还是设计得很到位很美观，而且座椅的包裹着人的身体蛮好。

操控方面：卡罗拉操控起来很轻松的，车身不算特别长在城市里行驶挺OK的，而且找车位绝对没问题，好停车而且有时候看到车位也很好抢到，转向灵活，再配上咱这高清的倒车影像特别靠谱，在高速上驾驶的时候很稳的，虽然说方向盘轻盈，不过到一定的速度方向盘就沉重起来了，估计也是风流压着显得稳，毕竟高速不需要特别大的转弯嘛这一点是非常棒的，碰到路坎烂路的时也很好的操作没压力。

空间方面：空间上卡罗拉是真的不输任何同级别的车型，真的挺大挺宽敞的，这也是滴滴师傅很喜欢选卡罗拉的原因之一。空间上没什么可挑的后备箱能放很多东西，前排的坐姿很合我，而且视线特别好。后排的座位空间有很大的空间，丰田把卡罗拉的空间利用得很好。储物空间也很多还很大，头顶的长度还是挺可以的，所以高个子不会感到有压抑限制着。

动力方面：卡罗拉的动力还是挺可以的。中规中矩的噢，不过上高速动力还是绝对挺可靠的，动力还是很出色的，而且驾驶的时候也很稳，超车绝对没问题，转速也不会上的特别高，也就是爬坡的时候费了点劲，而且碰到那种景区的连续转弯那种还是会稍微吃力。

性价比方面：性价比是挺高的，既然买来了而且也享受过了我感觉是真的挺棒的，无论是从小卡的颜值来讲还是舒适性、动力给我的感觉绝对是一辆值得入手的，而且入手后绝对可以陪伴家庭很长时间，因为卡罗拉养车的难度真的不大，卡罗拉适应各种路段的路不含糊。

为什么选择这款车：首先是口碑好，在网上以及我以前也坐过卡罗拉的滴滴车，也算是实测我乘坐的效果吧，总体来讲还挺可以的，而且让我感觉就是动力和舒适性都绝对不含糊，现在新款的外观很吸引着我，内饰改变的变化也很大，保养起来也是相对的便宜而且销量很好嘛，不是所以有些配件都有俱全也很实惠，再来就是空间也蛮大的乘坐的舒适性也很不赖，噪音这方面控制的也很好。