2019年10月份检修过一次车辆，当时是因为麦克风问题，一直显示紧急救援系统不可用，处理得很棒，但当时已经有其他车主爆料电池问题，所以也测了一下，设计容量是760cc，所剩是73%的容量。2019年12月进行二保，电池容量，只剩58%，购车此时是1年零90天。这么不便宜的电池，居然使用了这么点时间，就快损耗一半了，这个里程数，一年用车也不少吧？差不多2W公里。外接电器只有行车记录仪，严重质疑电池的品质。虽然4S答复说，1年半之内，电池损坏厂家补贴一半的费用，但是，并不能准确的答复我的疑问。我的疑问是：1.电池的问题，是这个理士牌子的问题吗？2.电池的问题，是理士这个牌子的这个型号的问题吗？3.电池问题，是理石这个牌子的某个批次的问题吗？因为目前官方一直未有公开信息去回应电池问题，就算我花钱更换了，过个1年，又要更换？那消费者也不愿意啊，这损耗比每天几充的手机还损耗的快。但车一般一天都用不到1个小时吧？希望官方可以回答我的问题，给消费者一个完整的答复，而不是遮遮掩掩。

兄弟，欢乐电瓶之后怎么样，还是一样亏电吗？

我01汽车提车三个月还不到，已经出现过二次亏电了，高架开了一个小时，车停在仓库5天去发动，显示屏就显示电量低了，去做测试说电瓶没问题，也不漏电