如今汽车似乎已经进入了涡轮时代，相比自然吸气，小排量的涡轮增压也能实现动力更强，油耗更低的需求。说到小排量的涡轮增压发动机，相信大家也想到铃木的1.4T发动机。不过虽然大众这款发动机比较实用，但是由于也是有一定的年限了，在油耗、平顺、动力方面都不如一些新研发的发动机。比如长安NE平台的1.4T高压直喷发动机。下面我们对比一下这两款发动机，看看国产发动机的真实水平！

蓝鲸1.4T

搭载车型：CS35 Plus

排量：1392mL最大功率/转速：116kW/5500rpm最大扭矩/转速：260N·m/1500-4000rpm压缩比：10.5

车重：1435kg工信部综合油耗：6.4 升/百公里。媒体测试零百加速：8.3秒。

铃木1.4T

搭载车型：维特拉

排量：1373mL最大功率/转速：103kW/5500rpm最大扭矩/转速：220N·m/1700-4000rpm压缩比：9.9搭配6MT或6AT变速箱

车重：1180kg工信部综合油耗：5.4 升/百公里。媒体测试零百加速：8.46秒。

2 发动机性能

基于蓝鲸NE平台打造的蓝鲸1.4T高压直喷发动机，也传承了长安动力基因，在 “劲”“净”“静”三方面具备优异的领先表现。蓝鲸1.4T高压直喷发动机，最大功率116kW，峰值扭矩260N·m，低转速高扭矩的动力迸发，油门响应速度更快，让高速超车更快更安全。1500-4000r/min的高扭矩输出范围，强动力输出时间远超同级车，动力储备充足，再陡的坡也能轻松前进。搭配7速湿式双离合变速器，具有升档响应速度更快、换挡更平顺、使用寿命更长等优点，让你起步快人一步，动力说来就来。

在能耗表现下，双车采用的35MPa高压直喷系统以及AGILE高效超净燃烧系统，完全满足国6排放标准，实现了排放、油耗、动力的最佳平衡。不仅如此，蓝鲸1.4T发动机采用了博格华纳、博世等世界一流零件供应商，应用最新低噪声高压油泵等10余项先进技术，将给你带来图书馆级的静谧体验。

铃木一直以来专注与小型车的市场，在小排量发动机总也一直颇有造诣，既然1.4T BOOSTERJET涡轮增压发动机作为铃木当前在市场上的主力发动机，除开了在发动机性能和排放提升上下功夫之外，铃木还对发动机的整体进行了结构性的优化，针对连杆、缸体、曲轴等部位采用了高刚性结构，辅以散热结构和活塞裙部结构优化，使发动机的整体刚性、耐热性等大幅提升。