不知自觉，时间已经来到了2020年，在过去一年里车市正式进入了寒冬，不知道2020年是否迎来春天呢？不管车市春天是否能来临，但新车肯定是不少的。这不，本田就在近日发布了2020年产品规划，接下来就跟去看看有啥新产品……

首先来看看广汽本田，第四代飞度相信大家作为期待的了，不过样子就变得“居家”很多了，完全没有了GK5“超跑”的气场。官方已经确定新车将在年内上市，漫哥觉得最迟都会在11月的广州车展出现。

不过，新车在东京车展发布时是有五款不同风格的车型，但引入国产的只是其中的部分版本车型。而动力方面，很大可能将继续搭载1.5L四缸发动机，而不是传闻中的1.0T三缸机子，这下大家应该放心了吧。

其次，就是混合动力版本的凌派车型，新车早在12月已经出现在工信部官网上了，估计离上市的日子已经不远了。新车将搭载动力搭载1.5L i-MMD混合动力系统，其中发动机最大功率80kW（109Ps）。这下广州地区的拥有节能指标朋友们又一个新选择了。可怜的漫哥啊依然还没摇上号。

另外，还有中期改款冠道，新车动力系统保持不变，主要针对外观进行了小幅度调整，包括新样式的前进气格栅、19英轮圈、新侧裙，后包围以及“C”字形的LED尾灯，那双边共四出式镀铬排气，这下车主就不用再去改排气了。就不知道新晋的皓影是否会分摊部分冠道的潜在买家呢？

东风本田这边，两厢思域早在几个月前已经有消息曝出要国产了，但是在“东本”产，还是在“广本”产，却迟迟没有确定下来，也引起了众多本田粉的猜疑。而现在两厢思域的生产归属权也终于尘埃落定了，依旧是在东风本田生产，而动力上，如无意外的话将继续搭载现有1.0T/1.5T发动机。

对了，官方称两厢思域为思域掀背版，即HARCHBACK。现在千呼万唤的两厢思域终于要来了，不知道各位“C位客”信仰是否充值到位了没？是否已经设定改装方案了呢？

除了“网红”思域之外，东风本田还一款重磅车型，将会在国内推出本田旗下的首款插电式混合动力车型——CR-V SPORT HYBRID e+，说白了就是一款可以上绿牌的C-RV。不过，目前还没什么啥关于这款新车的消息。