比亚迪L3这车小毛病不多，出个问题就是大的。2019年1月份变速箱异响，开去4s店检查漏油导致变速箱坏，坏了就修吧，维修师傅说修不了需要换变速箱总成需要8000多，那还不一定能完事还要检查离合器和电液模块是否可以正常使用，如果不行就要花更多，加上工时可能会在15000-16000元，听完报价实在接受不了就去外面找专业修自动变速箱的，于是就在外面换了个齿轮就修好了，为什么4S店就只能换总成呢？而且为什么不告知离合和电液模块是在保的呢？现在更有意思了，2020年后返程仪表盘出现了SVS故障灯，由于疫情期间没去4S店，从百度查了一下原因说是（电液模块）坏了，看看自己车的年限是在保期间，就去4S店维修。由于在外面修过变速箱动过电液模块拒保了，要自费尽5000元。明明这个件出厂有问题为什么不发公告召回，最后让消费者承担，（电液模块）存在的问题太大，希望有关部门帮我们消费者讨回公道，自制这些不良商家。