如何避让事故车？这是很多朋友一直追问我们的话题；

随着汽车的数量不断增多之后，也有了一个事实，汽车确实是给了我们很多的便捷性，所以很多的家庭也会去购买汽车，可是在汽车的价格方面，也不是每个人都买得起，所以有些人就会想着贷款买车，这样就不需要一次性支付很多的金额，还有一些人就会去二手车市场，选择一些二手车。 

可是对于一些想要买车的朋友来说，到底应该如何区分二手车和事故车呢？最近是不是发现考驾照的人越来越多，买车需求也随之增加了，其中很多买车都是第一次买车，考虑到刚拿到驾照，很多人都会选择买个二手车先练个手。但是二手车又怕遇到事故车，如果买到了事故车不仅很亏，而且安全也没有保障。看看这位朋友的遭遇，你是否感同身受呢？

张先生在精品二手车店里，购买一台15年白色奥迪A3，承诺说“无水淹、无事故、无火烧”；可买到手一周后发现有异响和多处漆面；张先生带着这台奥迪A3到中车检进行车辆鉴定，结果让人猝不及防；

首先来说一下，什么事故车，很多人以为只要是有过交通事故的，进过修理店维修的，普通高的剐蹭就算是事故车。其实像我们平常的小剐蹭，喷个漆什么的不算是事故车。而是那种已经伤到钣金，或者汽车的整体结构的，比如车头直接干趴的，被人把车屁股追尾后备箱都变形的，这种就是事故车。因为这种车已经伤到汽车的骨架，就算修复整体的安全已经不能下降很多，不能达到应有的刚性，所以辨别出事故车很重要的。 

我们再来说一下这台的情况，通过检测鉴定发现车辆左A柱存在变形修复痕迹漆面数值1471μm，车辆左B柱上部存在变形修复痕迹漆面数值1180μm，车辆左C柱存在变形修复痕迹漆面数值1344μm，这台车辆的左A柱、左B柱、左C柱的漆面数值为950~1450μm，已超出对事故车判断的漆面数值≥350μm，依据国家标准《GB/T 30323-2013》判定该车辆为事故车。

从这个位置的修复情况来看，车辆左侧明显是受到过撞击的，而通过车主的描述这台车维复后的依然存在很多问题，这不禁让人担心该车的安全性了，如同移动的定时炸弹；

像张先生这样的，买到事故车怎么办，还能退车吗？

《消费者权益保护法》第34条明确规定："消费者和经营者发生消费者权益争议的，可以通过下列途径解决； 与经营者协商和解；请求消费者协会调解；向有关行政部门申诉；根据与经营者达成的仲裁协议提请仲裁机构仲裁；向人民法院提起诉讼。

通过这几种方法进行鉴别事故车

第一种是引擎盖的螺丝。因为正常情况下，是不会有人拧动引擎盖的，你说引擎盖还是挺笨重的，谁会嫌的没事拧着玩。所以一般看到这几个螺丝都被拧动过，或者更换过，就说明这车出过比较大的事故，引擎盖已经受损到需要拆卸或者更换。只有严重的追尾或者碰撞，引擎盖才会弯曲受损。所以你发现螺丝表面的油漆明显是被拧脱落，或者和其他螺丝不一样，很有可能是事故车。第二种是水箱框架的螺丝以及翼子板的螺丝。像水箱框架的螺丝几乎是不会动的，因为水箱几乎是不用更换的，除了个别的车。一般跟换水箱就是因为车头受到严重撞击，水箱破裂已经不能用才会换新的，这种事故已经是很大的事故了，基本汽车的龙骨都已经受伤。另外汽车容易受伤的是翼子板，不管是司机自己不注意，还是和别车侧面碰撞，翼子板是最容易损坏的，加上翼子板特殊的位置，严重的事故都需要拆卸下来维修和更换。所以发现翼子板和水箱框架的螺丝有跟换或者不一样，这辆车前边和侧面一定出过事故。

第三种是车门的螺丝。虽然车门很容易剐蹭，喷漆什么的，这种都可以理解。但是正常的钣金就好了，根本用不着吧车门卸下来，只有事故很严重，车门和A柱B、C柱都有损伤，需要钣金的时候，才会动车门的螺丝，如果发现车门的螺丝有过拧动或者更换的痕迹，就要注意了。

买车的时候检查这几个地方，可以避免大家买到事故车，但是也不是绝对的，因为事故车分为很多种，单纯靠看螺丝是不够，还要看油漆，保养记录，很懂隐蔽的位置。这里面的水很深，想要完全讲清楚，一本书都说不完。这三种方法也只是最简单，最直观的方法。