现在很多B级车说自己宜商宜家，我不以为然。宜商不仅在外在方面让人觉得气派，更重要的还得让乘客觉得舒适放松。而帕萨特一直很好做到这一点，新款的帕萨特更是加长至4933mm，和迈腾、凯美瑞、雅阁等同级别对手相比，尺寸数据也是明显占优。我一米七六的个子，后排头部空间有一拳之多，腿部空间更是超过三拳。

不同于雅阁纯粹注重运动感，帕萨特很大程度上保留了中国消费者所青睐的稳重感和大气感，从而结合年轻喜欢的运动感，两者相糅合。小帕拥有厚厚的引擎舱和宽阔的前脸设计,很像是奔驰E级、S级轿车的处理手法。而且，整个车身侧面也是如此，车窗和车门的高度比是典型的行政轿车比例，无论是给外人还是乘坐者，都很有安全感。

这辆小帕的车内部储物能力也不弱，手套箱、中控处、中央扶手箱、车门板、后排扶手、后备厢都可以轻松找到放东西的地方，这也是我为什么说它宜家的地方，方便实用。而且它的底盘调教也能适应不同的路况。因为工作的需要，我经常要跑工地，小帕的悬挂能将坑洼路面过滤处理得很干脆，反馈给我舒适的驾驶感受。

好看，我也喜欢这款