曾经听一个一汽丰田的销售说过，“我们的卡罗拉可是比雷凌要先进1.5代的”，当时就没忍住致以一个敬佩的眼神——真敢吹啊！

其实雷凌和卡罗拉就是同一台车，只是广汽丰田和一汽丰田不能生产同一款车，所以要在名称和设计细节上做出区隔而已，两台车的技术是一模一样的。

新卡罗拉/雷凌都是丰田TNGA架构的新车

那么这两款车之间就不存在选择了？

也不是的，雷凌和卡罗拉在配置的取向上还是有明显差异的。我们用价格适中的中间配置类对比一下，它们是：

指导价13.38万元的雷凌185T CVT运动版

雷凌的前脸更加运动

指导价13.58万元的卡罗拉D-4T豪华版

卡罗拉整体更优雅一点

其实两款车都还有各自的运动版和豪华版，不过卡罗拉的运动版更贵要13.68万元，而雷凌12.98万元的豪华版配置是真心不豪华。所以我们还是选择了以上这两个价格更接近的车型来做比较。

这两款车的机械部分是完全一样的，雷凌虽然便宜2000元，但比卡罗拉要多了后倒车雷达、前LED大灯、还使用了更大一寸的225/45 R17轮胎。

雷凌的17寸大脚好看很多

雷凌运动版特有的透镜LED大灯

卡罗拉的205/55 R16轮胎和卤素大灯确实是小气，但你看里面就不一样了。

卡罗拉的16寸小脚

首先是针对驾驶者，卡罗拉比雷凌多出了真皮方向盘和织物/皮革混合座椅，还有后视镜加热和两个高音喇叭。虽然不是全皮革座椅，但也比雷凌的全织物要显得高档一点。

真皮方向盘是真香

然后在针对乘客方面，卡罗拉就要比雷凌多了后排出风口、后排USB接口、后排中央扶手和杯架。有了这些配置，坐进后排的乘客就会觉得卡罗拉高级很多了。

有了后排出风口高档很多

看其他的配置也大致是这样子，卡罗拉会更偏向“高级大气上档次”，而雷凌就更加“奔放洋气有内涵”。

所以，如果你是买一台车全家用的话，那应该选卡罗拉；而如果你是一个自己生活的年轻人，那雷凌更加适合你。

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