1.发动机启动后抖动，检查说机脚胶没问题，双质量飞轮异响，更换后抖动并未减轻。2.起步N到D档时加油门车里窜车、顿挫，市区内D1-2-3-2顿挫，堵车时更严重，18年后陆续更换过电液模块、双质量飞轮、变速箱油、离合总成，当时效果明显最后一次修车完毕到目前行驶12000公里，窜车、顿挫现象依然存在，高速上偶尔出现几次车速70-80时D6-5-6之间切换，发动机转速也随着忽高忽低。3.中控台共振异响，尤其是D2-3时副驾驶处非常明显，进气歧管声音也比较大，已有同系车主索赔了进气歧管。4.发动机多处渗油，正时链条盖与发电机支架处和发动机油底壳处渗油严重。5.该款车的变速箱与离合总成有明显缺陷，一直修也无法根本解决根本问题，过一段时间后就又出现问题，很多同款车主都反馈有问题，强烈需要厂家延保因为大众已经对双离合变速箱进行了十年或20万公里的延保，来解决变速箱顿挫等问题。

说的很对，很专业，我想请教现在怎么样了有好的解决方法没。我看有人换丰田动力也不知怎么样