两个大点：1.在2018年6月夏季，领克厂家以夏季关怀私自升级车主的车机系统，并且不告诉升级内容下升级ECM等程序。本人在到店（时间大概是在2018年7月底，8月初）升级后导致发动机扭矩爆发区间变弱，涡轮介入延迟，发动机声音变大，油耗增加，时速30公里滑行，会明显拉扯感，降档顿挫，没有了之前的驾驶质感。在2019年3月中旬，领克官方承认更改了用户的车辆程序，改变了车辆的驾驶风格，推出了新的运动动力版本，然而在驾驶了一段时间后又变回了升级运动版本前的那种较差驾驶质感了，更新后并没有改变动力变弱的通病。同时有车友通过升级运动动力程序，通过马力机测试，转速到2000转的扭矩，才133N，到2500转才达到300N，宣传所说的转速1400达到最大扭矩300N，存在欺骗消费者，动力驾驶感受变差，还有就是领克用户手册上的加速时间也发生了更改，跟工信部局备案不符，跟领克上市所宣传的也不符合。2.车子从买回来到现在，每次洗车或者下雨天车灯都会起雾（车灯未进行更换或者改装过），行驶过程中，主驾和副驾偶尔会出现异响，到店检查未能检查出来异响原因，目前还会出现这样的情况。在2019年12月10日左右，车辆在行驶到83至85区间内会从发动机舱传来嗡嗡嗡的声音，如视频（视频已经水印，防止盗用）。带上耳机能听到（真实坐在车内的感受比视频的更加明显），特别是视频后半段更为明显，而且视频开头和后半段除了出现嗡嗡的声音，还出现了前面所说的异响咯咯咯的声音（3分07秒），在2019年12月15日回店里做保养的时候提出过这个问题，但是未能解决，于是在22日录下视频。现在（2020年3月8日）车辆在83至85区间内的声音，方向盘往右打声音会更加明显，有时候在高速（90以上）偶尔会出现这种声音。（以上问题都是在路口良好的情况下出现的）

2021年了01的升级门还没解决，杨学良这个骗子，吉利也是靠公关删帖冷处理，无良企业